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钱塘江大桥是由我国著名桥梁专家茅以升主持设计的 。钱塘江大桥,又名钱江一桥,在中国浙江省杭州市境内,一座经历过日军炮火的现代化大桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥 。这座桥不仅对中国桥梁界来说有着独特意义,在抗日战争时期,它也发挥着重要作用 。
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钱塘江乃著名的险恶之江,想要在上面修筑一座桥是一件非常困难的是,当初修筑大桥的时候,费力很大的心血和经历 。虽然建桥时遇到了很多困难,但茅以升巧妙的利用自然之力,成功的克服各种问题和困难,并且以最省事省力的方式大大加快了修建进度 。
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钱塘江大桥始建于民国23年(1934年)08月08日,分别于民国26年(1937年)09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车,于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁,于民国37年(1948年)05月成功修复 。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位” 。
【钱塘江大桥是谁设计的 钱塘江大桥是谁设计的主持设计的】
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钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路,南至滨江区江南大道联庄村上沙埠,全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米,桥面上层为双向两车道公路部分,设计速度100千米/小时,下层为单线轨道铁路部分,设计速度120千米/小时 。
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