昂科拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的 。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性 。
汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架 。
汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架 。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架 。
【昂科拉用了什么悬架】麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂 。
麦弗逊悬架占用空间是比较小的，使用麦弗逊悬架是可以降低成本的 。
成本降低了汽车的售价也会降低 。
扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
空间对于suv来说是非常重要的 。
昂科拉一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机 。
1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和180牛米的最大扭矩 。
1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩 。
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