M挡是手动模式 , 通过你自己手动将变速箱挡杆推向M+或M- , 会给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令 , 然后电脑会控制变速箱按要求换挡 , 从而模拟手动换挡的感觉 , 但是如果你转速过高或过低 , 会启动保护程序自动加减挡 。
手自一体的M挡使用技巧:
技巧1:降挡超车 , 超车的时候 , 如果在D挡上 , 车速不会因为你猛踩油门而迅速提升 , 只能是顺序加挡超车 。但是你切换到M挡就大不一样了 , 这时候踩下油门 , 车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速 , 更快地完成超车动作 。
技巧2:下坡 , 下长坡时 , 如果开自动挡 , 车速会不受控制地不断提升 , 那就只能滑行的时候适时踩刹车 。但如果是下坡时挂入手动模式 , 并向后拨挡把 , 降入低速挡 , 这时候可以充分利用发动机制动降低车速 , 驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式 , 会很快恢复正常驾驶 。
【手自一体变速箱M挡的作用是什么】技巧3:上坡 , 上陡坡的时候运气差的时候 , 说不定我们的车就会被堵在陡坡上 , 走走停停 。此时 , 我们更应该使用手自一体变速器的手动模式 , 将挡位限制在1挡 , 以应付频繁的斜坡起步 。这样操作 , 对变速箱也是一种保护 。
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