长江日报大武汉客户端10月1日讯（见习采访人员陈星雨 通讯员陈新琳）“乘坐网约车的旅客请往前直走 。”10月1日上午10时许，随着列车到达，汉口火车站的南1出站口大批旅客走出 。在地面橙色标识和汉口火车站综合管理办公室工作人员的指引下 ， 旅客向前直走便能找到亮堂堂的网约车候车区 。
汉口火车站网约车候车区亮化提升 。见习采访人员陈星雨 摄
今年双节同庆，汉口火车站的旅客数量相较平日增加不少 。据介绍 ， 假期首日，汉口火车站客流量超30万人，给站内的网约车候车点带来不小的压力 。
“在手机地图上看，旅客和司机只有200米的距离 ， 但车从地面下来就得20分钟 。”从事3年滴滴司机的姚现鹏曾经对汉口火车站的订单感到头痛，网约车停车区位于地下停车?。?车辆在单行道上排队驶入，但凡前面有一辆车不能立马接到顾客，整个队伍就慢了下来 。
网约车司机在候车区接到乘客 。见习采访人员陈星雨 摄
今年，汉口火车站对网约车停车区进行了亮化提升 。出站后径直走几分钟，旅客就能够看到停车场墙上亮眼的灯箱招牌——“网约车候车区” 。
入口处设有查询车辆的服务台，地面和立柱都粉刷上了亮眼活力的橙色 ， 右侧靠墙处是一排候车座椅，每一个上面都有橙色的海绵背靠 。
“1、3、5”“2、4、6”，采访人员在现场看到 ， 网约车上车点共有6个，被硬质隔离围栏分成单双两个车道 。汉口火车站综合管理办公室工作人员介绍：“这是做的一个分流路线 ， 更多的车辆可以同时驶入，并保证旅客及时上车 。”
汉口火车站新增“会合点”标识 。见习采访人员陈星雨 摄
现在，姚现鹏接到汉口火车站的订单 ， 从驶入到接到下单的旅客再到驶出，只花了10分钟 。“现在进入得快，而且有了灯牌标识和数字点位 ， 旅客和我们一下子就碰上头了 。”
在网约车候车区，还有专门的工作人员负责维持秩序，帮助旅客快速上车、网约车有序进出 。数据显示，汉口火车站网约车单一平台成交率连续增长，9月已达到61.8% 。旅客打车、候车和乘车都更加便捷 。
汉口火车站出租车候乘区井然有序 。见习采访人员陈星雨 摄
【汉口火车站网约车候车区，司机进场到出站只要10分钟】汉口火车站还在南1出站口左侧的醒目位置 ， 新增“会合点”标识，方便走散、相约的旅客快速会合，为接亲友的市民提供便利 。地面广场上 ， 出租车、公交车运力充足，武昌火车站、武汉火车站、光谷3个方向3条公交线路通宵发车，同时还有5台储备的公交车辆随时待命，确保旅客有序疏散 。
【编辑：丁翾】
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