寒鲜肉入港以大城市居多，东南沿海是主流
从2014年5月开始，北京立法禁止在有形市场现场销售活畜禽，从平台数据也可看到，非洲猪瘟爆发这一年，北京是猪肉寒鲜肉入港货运量排名首席城市，占全国猪肉寒鲜肉入港货运量11.2% 。上海排名第二，占比8.6% 。由于寒鲜肉运输请求及运输成本较高，猪肉寒鲜肉目的地基本以大城市及东南沿海发达城市为主 。
从肉类消费比例来看，猪肉仍占我国肉类消费的绝对大头，尽管牛羊肉快速增长，但牛肉产量仅为猪肉的11.9%，羊肉产量仅为猪肉的8.8%，两者量级相差硕大，其替代作用并不显然 。
从供赠端来看，8月生猪货运量首现下跌，供赠不足问题凸显 。8月下旬以来，已有多个部门出手，发布与生猪产业相关的优惠政策，促进生猪养殖快速上马 。但由于生猪固有生长周期的制约，未来，无猪可运现象或将持续一段光阴 。
【2019生猪运输逐渐恢复 但8月货运量环比下跌36.3%】从调肉方式来看，寒鲜肉货运量一年内达到了10倍增速，不可谓不快 。但从流向区域可发明，主要还是集中在大城市及华东地区，其缘故在于华东是我国寒链物流主要集中区域 。未来，随着生产加工、运输、储存、销售、寒链设施各环节的不断配合及技术提升，寒鲜肉也将得到越来越广泛的普遍 。
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