【涡轮迟滞会有什么现象?】
当发动机转速较低 ， 废气不足以推动涡轮 ， 就会没力 ， 当增压值达到一定值后发动机力量会大增 。涡轮迟滞现象：1、首先 ， 在低速情况下 ， 发动机排气流量不足以推动叶轮 ， 当你猛击油门时 ， 排气流量瞬间变大 ， 但只是低速旋转甚至不转动叶轮 ， 因为惯性没有立即被推动 ， 而是会延后一段时间才进入正常的工作状态；2、这反映在驾驶感觉上是：踩下油门的瞬间没有很强的动力 ， 甚至比一般的自然吸气发动机输出功率还要弱 ， 但等到车速爬升到一定程度后 ， 动力立即飙升 ， 这被称为涡轮增压迟滞；3、一般日本性能车喜欢用中小型排量来驱动大涡轮 ， 涡轮迟滞现象特别明显 ， 我已经驾驶了8代以上的impraza ， 3500以下的功率简直像小澳 ， 但是一旦转速超过了3500转 ， 动力就突然输出并源源不断直到断油 。
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