国内著名的电芯厂家电芯厂家排名前二十名( 二 ) _电芯厂家排名前二十名

1-6月，宁德时代、比亚迪稳居冠亚军，曾在去年排名第三的LG新能源，被中创新航取代，下降至第五的位置。在去年同期排名前十的捷威动力和塔菲尔，已被欣旺达、瑞浦兰钧挤出前十。
【国内著名的电芯厂家电芯厂家排名前二十名】比亚迪市占率同比提升7个百分点，蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、孚能科技市占率同比均有不同程度地上涨。LG新能源市占率同比下降6.2个百分点，宁德时代市占率同比下降1.4个百分点，国轩高科、捷威动力、塔菲尔、鹏辉能源市占率同比均有不同程度地下滑。
同比增幅来看，比亚迪、蜂巢能源同比增长超2倍，宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技均实现超1倍的增长，捷威动力、塔菲尔实现两位数增长，而LG新能源同比下降超30% 。
宁德时代磷酸铁锂电池再次超越比亚迪夺冠
分电池类型来看，6月，三元电池装车量11.6GWh，占总装车量42.9%，同比增长94.9%，环比增长39.4%；磷酸铁锂电池装车量15.4GWh，占总装车量57.1%，同比增长201.5%，环比增长50.7% 。

1-6月，三元电池累计装车量45.6GWh，占总装车量41.4%，累计同比增长51.2%；磷酸铁锂电池累计装车量64.4GWh，占总装车辆58.5% ，累计同比增长189.7% 。
三元电池领域，宁德时代装车量5.65GWh，环比上涨超30%，占比近50% ，位居第一，LG新能源环比暴涨超10倍，排名跃升9位至第二，中创新航下降至第三。

多氟多装车量0.18GWh，环比下降10% ，排名下降四位至第10；国轩高科再次上榜，位居第八，捷威动力从5月第五跌落榜单。

2022上半年，宁德时代一家独大占半壁江山，中创新航位居第二，市占率仅不到15%，LG新能源的市占率仅个位数，排名上升两位跻身第三，欣旺达超越孚能科技位居第四。塔菲尔再次上榜，比亚迪跌落榜单。

磷酸铁锂电池领域，最大的一个变化是，继比亚迪4月、5月连续两个月夺冠后，6月宁德时代装车量7.75GWh，环比上涨94.7%，再次超越比亚迪成为冠军，比亚迪、国轩高科紧随其后。瑞浦兰钧环比上涨超一倍，排名上升3位至第四。
受益于长安、东风旗下车型的大卖，安驰新能源今年首上榜跻身第10，而力神被挤出榜单。

2022上半年，宁德时代、比亚迪、国轩高科是磷酸铁锂电池领域的前三甲，其中宁德时代市占率提升1.3个百分点，而比亚迪却下降1.3个百分点。瑞浦兰钧超越蜂巢能源位居第六。
宁德时代+比亚迪的市占率达81.96% ，剩下数十家企业争抢不到20%的市场份额。
总体来看，2022上半年，宁德时代依然占据半壁江山，比亚迪占比超20%，而剩下不到30%的市场份额被43家企业争抢，市场竞争激烈程度可想而知。可以预见的是，若不出意外， 2022年的冠亚军依然是宁德时代和比亚迪。中创新航能否保住第三的位置，LG新能源能否再次进入前三，蜂巢能源能否进入前五，又会有哪匹“黑马”出现，我们敬请期待。