2003年5月-GS 400和 GS 300在J.D. Power & Associates美国新车质量调查(IQS)中再次获得中级豪华车第一名 。J.D. Power & Associate同时授予LEXUS 雷克萨斯在日本田原 生产GS400和 GS300的工厂以'世界工厂白金奖'的殊荣 。
2005年度新车质量调查中,SC430名列顶级豪华车类榜首
2005年度新车质量调查中,GS430/300名列中档豪华车类榜首
2005年度新车质量调查中 , 田原工厂名列全球工厂质量排名榜首
2005年度美国汽车可靠性调查中品牌排名最高
2005年度美国汽车可靠性调查中,LS430名列顶级豪华轿车类榜首
2005年度美国汽车可靠性调查中,LX470名列顶级豪华运动多功能车类榜首
2005年度美国汽车可靠性调查中,RX300名列入门级豪华运动多功能车类榜首
2005年度新车质量调查中品牌排名最高
2005年度美国汽车可靠性调查中品牌排名最高
SC430:2005年度新车质量调查中,名列顶级豪华车类榜首
GS430/300:2005年度新车质量调查中 , 名列中档豪华车类榜首
RX300:2005年度美国汽车可靠性调查中,名列入门级豪华运动多功能车类榜首
LS430:2005年度美国汽车可靠性调查中,名列顶级豪华轿车类榜首
LX470“”2005年度美国汽车可靠性调查中,名列顶级豪华运动多功能车类榜首
2011年获JD Power 评选出的北美市场汽车品牌客户满意度第一
二、日系:马自达(可靠性分值:75)
全球地位:MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司 。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位 。
品牌评价:马自达总部位于广岛 。公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车 , 马自达LOGO的演化 。60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车 。在九十年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一 。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一 , 主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲 。马自达的历史要追溯到1920年 。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家 。该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司 。1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用“松田”的音译“马自达” 。
1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业 。1940年开始生产小轿车 。1967年和汪克尔公司签订协议 , 取得转子发动机生产权利,从而开始了马自达公司的迅猛发展期 。
值得一提的是,上世纪九十年代的北美福特热销车型Escort、Festiva,21世纪初的Fusion、Milan都是利用马自达平台打造的,福克斯则是基于马自达、福特、沃尔沃三家共同研发制造的平台打造的 。所以被人戏称为“C1 Plus” 。马自达过去的平台能力就丝毫也不平淡,而新一代的Skyactive平台则比上一代还出色 。马自达的CD3平台是Ford全球中级车的平台,福特2005年上市的Fusion、水星Milan、林肯Zephyr/MKZ/Aviator用的就是马自达的CD3平台 。而CD3平台的前身 , 就是马自达的GG/GY平台 。马自达自从摆脱了福特的影响,福特从原来33.4%的股份降至3.5% ,
在动力策略上 , 马自达确实比较保守,仍然继续在传统汽油机领域耕耘,但取得的成绩也是令人瞩目的 。事实上混动技术的核心专利掌握在丰田手里 。其实这个核心技术既不是电池,也不是电源管理技术,而是THS的行星齿轮结构 。而混动技术的另外一大主流是以通用Volt为代表的燃油增程车 。若授权丰田的专利 , 马自达不过是给他人做嫁衣;如果采用燃油增程模式,又面临着这种技术路线对电池容量、电机功率的要求较高,导致成本居高不下 。因此,马自达需要潜下心来,将自然吸气引擎技术推到极致 。随着丰田混动技术专利的过期,燃油增程车的成本下降,马自达推出新能源车不过是水到渠成的事情 。并且马自达在发动机自动启停技术、制动能量回收技术方面已经走在业界的前沿 。
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