sttmu皮带是什么牌子( 二 ) _云知道

首先是60km/h和80km/h，这两个车速再加速，相比一般的1.8L自然吸气发动机要好一些，动力响应也比较快。车速在100km/h时再加速，动力响应依然很快，但是提速相对较慢，感觉略逊于1.8L自然吸气发动机。如果油门到底，确实能获得更快的提速效果，但发动机的咆哮有种撕心裂肺的感觉。所以从这点也可以看出，1.2THP更适合城市中游走，高速超车并不是它的强项。

STT系统启停系统在在设计之初就已经被考虑的很充分，例如在车内外温差过大的情况下开启空调；蓄电池电量很低；制动助力系统压力不足；车辆处于陡坡等需要发动机运转的特殊情况下，STT都不会工作。
而STT启停装置再启动时间短，是因为直喷发动机可以直接通过喷油器雾化汽油，原理上可以在一个工作循环内完成启动。而一般的非直喷发动机，由于需要进气气流雾化汽油再携带进汽缸，启动时间要比采用直喷技术的发动机慢不少，所以延迟只会出现采用在非直喷发动机的车型上。

小结：标致408 1.2THP在城市中游走既省油又好开，如果你年轻好动，还可以一直使用S运动模式，享受车辆最大性能的同时还能有一个不错的油耗表现，这是一般1.8L自然吸气车型所不能比拟的。并不激进的发动机、换挡快速且平顺的变速箱、合适城市道路的最佳动力输出区间以及反映灵敏的启停装置，都体现着标致408 1.2THP在城市驾驶的出色表现。
性能测试：加速时间达到1.8L自然吸气发动机水准制动距离颇为优秀
标致408 1.2THP前后轮均采用的是固特异尺寸为215/50/R17的安殊轮系列轮胎，主打节油和耐用。可对于拥有133匹马力和230牛米扭矩的标致408 1.2THP来说稍微宽了点，如果换为205mm宽的轮胎，相信在加速、油耗、噪音方面都能得到优化。
0-100km/h加速成绩：10.09秒

因为标致408 1.2THP主要替代的是自家1.8L自然吸气车型，所以我们就拿日韩的1.8L自然吸气车型做个比较。可以看出标致408 1.2THP跟同级别竞争对相比基本持平，在0-60km/h加速时间为4.36秒，而标致408 1.6THP在0-60km/h加速时间为4.32秒，相差仅为0.04秒s ，可见1.2THP在初段的提速还是很不错的。
100-0km/h制动成绩：37.83米

制动距离相比同级别竞争对手要出色不少，首先是得力于215mm宽的轮胎，但优秀的制动距离并不仅仅由轮胎决定，悬挂的设定、车辆的前后配重、ESP的工作效率都会影响制动的效果。相比自家408 1.6THP 41.88米的制动距离，全新的408 1.2THP在重量上就有将近100Kg的优势，再加上更轻的发动机使得前后配重更加均匀，所以才展现了出色的刹车效果。