今年4月，顺丰季报暴雷，我们在《顺丰怎么了》这篇文章中，回答了快递行业的基础问题：民营快递靠什么赚钱？顺丰市值为何大起大落？中国民营快递的规模对标美国是否合适？
结论是：民营快递行业的赚钱根源，从早期的躺赢城市化红利，变成了必须加大投入、主动塑造行业格局，而顺丰在做的就是加大资本开支，以洗走对手来获得更强竞争力，一季度亏损的主因，也是它正处于资本开支周期顶峰 。
这是王卫的主动选择，他在年初业绩暴雷时这样说过：“如果短期的利润承压能换来长期的竞争力，有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺的选择，那我愿意调低未来1-2年的利润率预期 ， 这是重要的战略 。”
所以投资顺丰，核心是抓住市场重拾其长期竞争力的时间点 ， 时效件的企稳、经济件的盈利、快运的突破、鄂州机场的投入使用……等等都会在某种程度上加速这些时间点的提前到来 。
快递不是特别好的生意，但顺丰无疑是一家好公司 。远川将持续跟踪 ， 为您带来更多的财报精读 。
全文完 。感谢您的耐心阅读 。
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