当前疫情防控的严峻形势相比，快递收派件的滞后或暂停都不算大事 ， 基本上也能为消费者所理解 。但在特殊情形下，如何应对新的挑战？考验的是快递企业的运作效率和应急能力 。同时，这也是服务品牌和口碑呈现出差异化的关键时期 。对此 ， 快递企业不得不重视起来 。
“无理由拒收肯定是不应该的 。但是目前很多地方因疫情封闭限行，如果是这个原因，拒收理由是成立的 。”通达系一家快递公司副总裁向《中国物流与采购》杂志采访人员说，“即使收发两端都没出现疫情，但有些目的地无法绕行的转运中心因疫情防控措施停止派件和操作了，那么这样的快件也就不能揽收了 。否则快件就会积压在转运中心 ， 而转运中心空间有限，积压多了就会影响转运功能，结果是既不能送达，还可能造成网络停摆 。这样的情形下，暂停收件就不能说是无理由了 ， 还希望客户能理解并耐心等待涉及的终端区域或转运中心解封 。”
他同时补充说，“当然 ， 也不排除部分快递网点和快递小哥因为担心收到快递后，不能及时送达，导致客户投诉而拒收的情况，所以互相沟通和理解很重要 。”
对此 ， 双壹咨询总经理龚辐照认为，当前新冠疫情是点状发生的 ， 全国不同区域的管控政策和监管要求也不太一样 。从快递公司总部的角度来说，很难阶段性的发布一个全国性通知，或对全国工作进度统一调整和安排 。
当前，新冠疫情的再次突发，导致国内快递网络受阻 ， 出现阶段性中断，并影响收、发、派件的效率，相信大部分消费者可以理解和接受 。但某些快递驿站如因担心差评而简单粗暴选择“停派拒收” ， 不仅会带给消费者不便和潜在的货损 ， 长期来说影响的更是快递企业自身的品牌和口碑 。
您是快递从业人士还是消费者？最近遭遇收发件阶段性中断或不畅的情形了吗？坐标在哪？对此您有什么感想？欢迎在文末留言参与互动 。(作者/闻笛 杨云飞）
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