广西梧州藤县，空难事件第二天 。
新华社采访人员走进东航MU5735客机坠毁事故核心区域，绿色山林间的一片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来 。
大小不一的飞机残骸、碎片散落山林 。自21日下午客机坠毁至今，仍未发现生还者 。
公安部、广西壮族自治区公安厅、民航局等方面专家正在事故核心现场搜寻物证，以求确认失联人员身份 。
现场，一张粘泥的百元面值人民币旁 ， 放着序号标签 。目前已搜集到部分失联人员私人物品，已标注大量证物编号 。
坠机地点周边上空，多架无人机正在飞行 。大疆应急联盟工作人员张学良说：“无人机将对近68万平方米的区域进行作业，采集证据信息，其热成像功能将有助于寻找黑匣子 。”
张学良身前的电脑屏幕上，作业范围的区域在绿色地图上呈叶片形状，位于“叶心”的坠机地点三面环山，进出仅有一条小路 。
【藤县搜救者的7天7夜：不想停下的简单介绍】“由于飞机失事现场在山林间，增加了黑匣子的搜寻难度 ， 如今主要是依靠无人机和人力去搜寻 。”广州市天河区成至无人机救援中心工作人员朱晓东说 。
搜寻工作要跟风雨赛跑 。22日早晨和中午，坠机现场都下起了雨，这给取证和搜寻工作带来不便 。12时28分，藤县气象台发布大风蓝色预警信号，受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故 。此前，气象部门预报，22日至24日藤县将迎来大雨天气 。
“我们要赶在大雨来临之前把所有的准备工作做好，”中交二公局七公司现场负责人郭兆亮说 。为畅通进入事故核心现场的道路，他们组织投入6台挖掘机，近50名工作人员参与 ， 争分夺秒施工 。
坠机地点位于藤县埌南镇莫埌村，“3·21临时指挥部”设在离村口不远的党群服务中心 。门外集聚了一群身穿红色马甲的“摩托大军” ， 他们大多是来自本村或周边的村民 ， 因事故现场入口狭窄，出入不便，他们作为志愿者自发以摩托帮助运输帐篷、食品等救援物资进入搜救工作现场 。
自治区应急管理厅应急指挥中心可实时查看救援现场的画面 。大屏幕上，供电、电信、医疗、公安、应急等各部门单位人员来回奔忙，紧张而有序 。
傍晚时分，采访人员在救援现场看到，大量搜救人员正使用专业工具 ， 牵着多只警犬 ， 进行地毯式排查 。只要有一丝生还机会 ， 他们就不会放弃对生命的搜救 。
新华社南宁3月22日电
来源：中国青年报
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