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前段时间小编在北京参加了哈雷试驾活动，主办方提供了7款试驾车型。小编很少接触哈雷，骑的机会也比较少，这次也算难得有这样的机会可以体验一下。

哈雷.戴维森（Harley-Davidson）一直以来在摩托车界都是一个独特的存在，有车友调侃说：摩托车分为两种，一种是哈雷、一种是其他摩托车。可以看出哈雷这个品牌具有的独特魅力。

哈雷是世界上唯一一家总部位于美国的高档休闲摩托车生产商，1903年，威廉.哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建了哈雷戴维森摩托车公司，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的摩托车。公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及400名最佳公司之一， “哈雷.戴维森”也连续跻身于美国十大最著名品牌。

哈雷摩托在某种意义上已经代表了一种美国文化和象征，在美国随处都能见到骑哈雷的骑士，哈雷的成功也是美国传统制造业的一个传奇。

大排量V型双缸、风冷、皮带传动这些都是哈雷标志性的配置，但近年来为了获得更大的市?。?哈雷也开始做着改变。据了解电动车型LiveWire，首款探险旅行车以及造型前卫的中等排量街车等，都将陆续上市。

哈雷全系车型都有在国内销售，主要有五大产品系列， STREET 系列、SPORTSTER 运动者系列、SOFTAIL 软尾系列、TOURING 旅行车系列、CVO系列。

这次试驾中小编选了Breakout 突破者属于软尾系列车型，该车的设计灵感源自1950和1960年代的经典Gasser加速赛摩托车，从外观上看前后轮毂明显要比其他车型要大，采用前21寸后18寸的配置。

新款突破者搭载了哈雷最新的 Milwaukee-Eight? V缸发动机，分为107和114两个不同型号，试驾的这台车发动机为 Milwaukee-Eight 107 ，排量为1745cc，在3500转就能达到最大扭矩152 N.m 。