周边道路拥挤、环境脏乱差、规划布局不合理,谈及西咸新区沣东新城的西部车城,这些都是绕不开的话题 。
但同时,作为在三桥地区经济发展中贡献高达55%的“顶梁柱”,西部车城的未来,关乎着地区发展,改造升级似乎已是迫在眉睫 。
多年来,西部车城要搬迁的传闻一直存在 , 近期一则涉及天台路的搬迁公告,再次将此事重提 。有关西部车城的搬迁,这次是否会有答案?
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阿房一路及辅线项目搬迁工作启动
涉及沣东新城16个村宅基地及企业
10月26日,西咸新区沣东新城发布《关于中心城区-西咸新区基础设施互联互通阿房一路及辅线项目搬迁工作的通告》,决定启动中心城区-西咸新区基础设施互联互通阿房一路及辅线(太安路-天台路)项目搬迁工作,涉及三桥街道阿房宫村等16个村宅基地及企业搬迁工作,以及沿线部分国有土地上企业搬迁 。
提及天台路的拆迁改造,绕不开的就是天台路上的西北地区最大汽车市场——西部国际车城(以下简称西部车城) 。有关西部车城拆迁搬迁、改造升级的传闻,已在车城车商和周边居民间流传多年 。近年来西咸新区和沣东新城官方也曾多次对此事进行回应,甚至一度流出改造提升方案 。
2017年,西咸新区管委会在回答网友提问时表示,沣东新城征地拆迁及棚户区(城中村)改造计划按年度进行编制,因“自由贸易区”项目建设用地需要 , 计划在2017年实施三桥街道西部车城核心区的征收工作 。目前有关单位正在进行前期准备工作 , 具体征收时间请以相关部门提前发布的通告为准 。
2022年7月 , 西咸新区曾召开天台路沿线及西部车城片区改造提升工作专题会,听取沣东新城《天台路沿线及西部车城片区改造提升三年行动方案》,安排部署下一步重点工作 。
会议指出,天台路沿线及西部车城片区经过多年的发展 , 已经从城乡接合部区域转变为城市主城区、沣东新城中心片区,但长时间积累形成的交通不畅、环境不优、产业不强等问题已对高质量发展形成了制约 。
会议要求,要以此次改造提升为契机 , 结合区域实际导入高端生产性服务业,以新业态新模式引领新消费 。要注重基础设施建设,适度超前建设地下综合管廊 , 新布局一批文体、养老、托幼等公共设施,加快补上短板弱项 。
官方会议后,一份名为《天台路片区开发及综合治理项目》的项目方案流出 , 其中写到,将耗资45亿元,建设提升天台路片区功能设施及新能源与智能网联汽车产业园项目,规划总建筑面积约32.6万平方米,功能涵盖运营中心、汽车科技展厅、创新研发中心等 。建设性质为新建,计划2022年10月开工 。
【沣东新城16个村子搬迁 西部车城会搬吗?】
时间已过一年有余,西部车城改造升级的似乎并未开始 。今年3月,沣东新城在答复网友有关西部车城拆迁的提问时表示,西部车城2023年暂未列入拆迁计划 。
10月18日,沣东新城管委会在回答网友关于西部车城和峰泰二手车交易市场搬迁计划时表示:沣东新城征地拆迁及村庄搬迁安置工作根据各区域开发建设进度分期实施,三桥街道西部车城搬迁工作启动时间请以具体发布的通告中载明的时间为准 。经查西咸新区控制性详细规划 , 西部车城所在区域规划为教育用地、商业用地及商务用地,峰泰二手车交易市场所在位置规划为居住用地及教育用地,目前国土空间详细规划方案正在编制研究中 , 最终规划以批复为准 。
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