1、车险改革监管明确要求下调附加费用率 。将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% ， 预期赔付率由65%提高到75%，单单从这来看，保费是低了 。但是在费用率的限制下，各大保险公司给出自己的对策，那就是对各位车主将不再给予返点，仅仅从这里来看保费高了，因此保费是高了还是低了需要就事论事，需要判断返点和保费优惠之间的差异 。
【车险改革后保费高了还是低了 车险改革后保费高了还是低了呢】2、以一辆五座普通家用小轿车为例 。如交强险保费为950元 。改革前，3年不出险 ， 保费最多可优惠到665元(优惠30%) 。改革后，最多可优惠到475元(优惠50%) 。
3、按照车险综改意见 。业界和消费者最关心的问题之一就是车险价格会如何变化 。业界人士对车险综改意见分析后认为 ， 车险保费下降应是较为确定的趋势，将直接让利于消费者 ， 险企则面临更大的经营挑战 。
4、保障额度进一步提高 。交强险的保障额度进一步提高：调整后的交强险总保额从12.2万元提高至20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高至18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。无责任保额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高至1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高至1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
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