【摩托车汽门间隙怎么调 摩托车汽门间隙怎么调整】调整气门间隙的时候,要保证在冷车状态下进行 , 并且最好上使用塞尺,一般来说顶置凸轮轴车型气门间隙的调整,是卸下磁电机外罩和气门室盖 , 逆时针转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点 , 然后选择规定厚度的塞尺,将其插入气门间隙内来回拉动 , 若感到略有阻力说明间隙合适 , 若无阻力,则说明需要调整 。先用小扳手转动调整螺钉 , 一边拉动塞尺感觉阻力状态 , 待间隙合适后,再将调整螺母拧紧 。
国内常见的大部分摩托车,进排气门间隙都可以调到0.05毫米左右,不可以再小了,不然可能会造成气门关闭不严 , 引起怠速不稳,造成冷车直动困难甚至有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴 。要是间隙过大的话,就会导致行程缩短 , 开闭的时间缩短,就无法进入足够的新鲜空气和足够的混合气,燃烧的废气也无法及时排出 。从而造成油耗增大,动力减小,而且容易产生积碳 。
而且,不同的摩托车之间气门间隙是不一样的 , 如果大家想要调节的话最好是找修理工来帮忙,这毕竟是一个技术活 。
推荐阅读
- 摩托车单杠和双杠区别 双缸摩托车为什么不建议买
- 小链机的摩托车可以调气门吗?
- 摩托车牌螺丝盖怎么拆 摩托车牌螺丝盖怎么拆下来
- 靠摩托车驾照的文科需要多少分
- 摩托车一般加什么汽油好 摩托车一般加什么汽油好点
- 新手买摩托车注意什么 新手买摩托车注意什么事项
- 摩托车需要什么手续才能上路 摩托车上路必须的三证
- 摩托车单缸双缸是什么意思 摩托车单缸双缸是什么意思啊
- 碰拳是什么意思 摩托车碰拳是什么意思
- 太子摩托车150怎么能翘头 太子摩托车150怎么能翘头起步