火花塞的电极间隙过小 ， 会使电弧能量增大 ， 但由于火焰核离电极较近 ， 消焰作用明显 ， 使得混合气燃烧不完全 ， 增加油耗 。热值对车辆的油耗与发动机爆震或发动机马力有轻微影响 ， 太热了会有爆震产生动力较差或发动机过热等现象 ， 热值越高集散热越快易使火花塞温度越低 ， 点火部产积碳 ， 增加油耗 。
火花塞积碳太多时会导致发动机出现启动困难、加速不良、油耗增多和尾气超标等 ， 严重的时候还可能损害发动机 。另外 ， 火花塞的点火强度对汽油的燃烧完全与否起着很关键的作用 。
【火花塞对油耗影响大吗，汽车火花塞跟油耗关系】发动机启动后火花塞就一直在气缸内的高温环境下“工作”着 ， 长时间的烧蚀和积碳会使火花塞的两个电极烧蚀的侵害 ， 使火花塞电极间隙扩大 ， 这样就影响了火花塞打出火花的强度 ， 火花塞点火强度降低了 ， 油耗也就升高了 。因此 ， 一般的火花塞需要使用两、三万公里后更换 。
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