第一代甲壳虫和第一代保时捷911都是同一个人设计的，这个人就是费迪南德·保时捷博士 。费迪南德·保时捷是一个很有名的汽车设计师 。并且第一代保时捷911采用了风冷后置发动机，第一代甲壳虫也采用了风冷后置发动机 ， 可以说没有甲壳虫就没有保时捷 。
保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商，保时捷旗下最出名的车型是911,911是一款后置发动机跑车 。
【甲壳虫与保时捷911有什么关系】保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型，这款车使用了水平对置发动机 。
全世界使用水平对置发动机的汽车厂商有两个，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷 。
水平对置发动机的优势在于重心低 ， 使用水平对置发动机可以大幅度降低整车的重心，这样可以提高车子的过弯速度和操控性 。
新款911使用了一台3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机 ， 这款发动机有385马力和450牛米的最大扭矩 。
与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱 。
双离合变速箱的换挡速度快 ， 传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的 。
保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
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