大众高尔用了什么悬架


大众高尔用了什么悬架


大众高尔的前悬架都使用了麦弗逊悬架,后悬架有两种,一种是半拖曳臂独立悬架,另一种是扭力梁悬架 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间不会存在运动干涉 。
非独立悬架同轴两个车轮之间是有连接的,使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉的 。
大众高尔是一款小型汽车,这款车与大众polo是同级别车型 。
大众高尔全系使用了一款1.6升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为64kw,最大扭矩为128牛米,这款发动机的最大最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。
虽然铸铁缸体的重量比较大 , 但是这种缸体能承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的耐用性是更好的 。
【大众高尔用了什么悬架】与这款1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱 。
大众高尔在国内是比较少见的,虽然这款车被国产了,但是当年很少有车友购买大众高尔 。
大众高尔在国内的影响力是不如大众polo高的 。
如果大家对大众高尔感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下 。

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