大通eg10用了什么悬架

【大通eg10用了什么悬架】

大通eg10用了什么悬架


大通eg10的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆非独立悬架 。
五连杆非独立悬架就是整体桥悬架,这种悬架的结构比较简单,并且这种悬架的可靠性耐用性也是比较好的 。
麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的悬架,这种悬架的结构非常简单 , 并且这种悬架占用的空间是比较小的 。
大通eg10是一款纯电动mpv车型,这款车是一款单电机车型,大通eg10的电动机最大功率为75kw,最大扭矩为380牛米 。
大通eg10的电动机是前置的 , 所以这款车也是前轮驱动的 。
大通eg10是一款拉人拉货都没有问题的mpv车型,这款车的载重量还是比较大的 。
大通eg10的车内空间比较大 , 这款车的长宽高分别是5168毫米,1980毫米,1928毫米,轴距为3198毫米 。
工信部给出的这款车的续航里程是300公里,这个表现还是不错的 。
但是在实际的使用过程中续航里程会降低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的 。
大通eg10全系使用了三元锂锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池是未来的趋势 。

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