珠肇高铁建设项目又有新进展 。10月11日上午，由珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁大顶隧道出口正式进洞施工，到目前为止，珠肇高铁高明段这座最长隧道实现进口、出口全面开挖 。
到目前为止，珠肇高铁6标一分部项目各施工点都在稳步推进中 。
大顶隧道起点位于广东省江门鹤山市龙口镇福迳村 ， 终点位于广东省佛山市高明区杨和镇龙湾村，隧道全长2601m，建设工期24个月，是本标段重难点工程 ， 也是控制性工程，线路附近多为树林、陡壁 ， 植被茂密，无道路相通，最大埋深265米 ， 为本标段最长的隧道 。
新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出 ， 经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站(与广湛铁路合设)，线路全长98.6公里 。设计速度350km/h，全线共设置4座车站，建设总工期54个月 。其中6标段起自鹤山市龙口镇西北部 ， 上跨高明区杨和镇高明大道、三和路，跨越杨梅河、高明河后上跨杨西大道，上跨 S5 广明高速(莞佛高速)后到达终点 。
【珠肇高铁高明段大顶隧道出口正式进洞施工】珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆 ， 主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分，将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系，对于补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协调发展具有重要意义 。
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