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高铁c是靠窗

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高铁c是靠窗吗

高铁c是靠窗


不是靠窗口的位置，而是靠中间走廊的位置；每一排座位两头的A座、F座才是靠窗口的位置 。
列车内部的旅客空间"航空化" ， 座位号除了数字外还增加了英文字母 。二等座每列设有"3+2"方式排列五个座位，以"A、B、C、D、F"代表；
一等座每列设有"2+2"方式排列四个座位，以"A、C、D、F"代表 。无论是一等车厢还是二等车厢，带字母"A"和"F"的座位靠窗，带字母"C"和"D"代表贴近中间走道 。
高铁c是靠窗还是靠过道靠走廊 。
在高铁上座席位置用A、B、C、D、F5个字母来表示，其中A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座的中间座席 。
列车内部的旅客空间"航空化" ， 座位号除了数字外还增加了英文字母 。
二等座每列设有"3+2"方式排列五个座位，以"A、B、C、D、F"代表；
一等座每列设有"2+2"方式排列四个座位 ， 以"A、C、D、F"代表 。无论是一等车厢还是二等车厢，带字母"A"和"F"的座位靠窗，带字母"C"和"D"代表贴近中间走道 。
以二等车厢第三排的座椅为例，座号"3A"、"3F"靠窗 ， "3C"、"3D"靠过道，3B为两座中间一个座位 。
高铁C是靠窗还是走廊高铁c是靠近走廊的位置，并不靠窗，而高铁01c是指在车厢第一排座位靠近走廊的座位 。高铁二等座车厢座位实行的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5个座位 ， 分别以a、b、c、d、f字母来表示座位的编号，c和d座位之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，d、f座位是在一起的 。
高铁的这种座位命名方式其实与飞机座位的命名有很大关系 。以前，飞机一般都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道 。渐渐地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号 ， 更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位 。
高铁正是沿用了飞机的座位命名方式，但高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排 。
高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个座位，那么一等座的座位命名只能把夹在a和c直接的b去掉，以a、c、d、f字母顺序来排 。不管是高铁一等座，还是二等座座位 ， a和f都是代表靠窗座位，c和d都是靠近过道座位 。
c座位是靠窗户吗不是 。
高铁上座位C不是靠窗口的位置，而是靠中间走廊的位置 。每一排座位两头的A座、F座才是靠窗口的位置 。
高铁二等座采用的是“3+2”座位分布，每一排座位都是“3+2”五个座位，分别以a、b、c、d、f字母来为座位排序，c和d座位之间是过道，a和f是靠窗位置，而abc三个座位是靠着一起的 ， d、f座位是在一起的 。
高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉 ， 按acdf顺序排 。高铁无论是一等座座位，还是二等座 ， a和f永远代表着靠近窗边的座位，c、d都是代表着过道附近的座位 。
高铁c是靠窗


相关信息
高铁的座位命名规则跟飞机的座位命名是有关系的 。以前的飞机多数是单通道的 ， 每排座位会有六个座位，分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名 ， a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道 。渐渐地 ， a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，而是代表着靠窗、靠近过道的座位 。
高铁正是沿用了飞机座位的命名规则，但高铁二等座每一排座位的数量只有5个 ， 比飞机的座位少了一个，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠窗的座位和过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排 。
【高铁c是靠窗】

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