两者都可以,但是建议P挡点火,纯粹为了安全考虑 。并且有很多车型,不在P挡是点不着火的 。
首先,有人会说P挡点火,挡位的手柄要经过R档、N挡,在自动变速箱内,经过了两个挡位,增加了磨损,会损伤变速箱 。其实这是完全没有科学依据的 。当P挡启动以后,经过R档的时候,只要不停留,就不会使变速箱产生换挡的动作 。所以说在变速箱的控制系统当中 , 并不会因为你需要从P挡到R档,再到N档,就会产生大量的损害 。
最简单的例子,路上的出租车 , 天天挂挡那么多次,倒车随时都可能有(说明R挡用的次数非常多),变速器也没什么问题 。更何况现在的技术越来越成熟,每辆车出厂前都会经过大量的测试 , 咱们能想到的 , 工程师早都考虑到了 。记住一点,汽车没有那么脆弱 。
【在p档点火还是n档点火】然后再说为什么P挡要好一些 。首先,P挡是驻车档 , 带有一定的制动功能,而N挡是空挡,车子可以受外力运动 。如果是在平地上还好,但是如果是在坡上 , 挂N挡点火,就会溜车 。这也是为什么有很多的品牌,会设置成只有P挡才能打着火 。
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