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科目二倒车入库太难老是学不会，为什么我一直学不会倒车入库呢

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科目二倒车入库太难老是学不会

科目二倒车入库太难老是学不会，为什么我一直学不会倒车入库呢


科目二考试相对来说难度较大，必须勤加练习 。
1、对离合器的运用要非常熟练，因为倒车入库需要车速的控制，要求尽量的慢，只有车速慢，才能有时间去修正车身；
2、倒库前先把车身调直，车身如果是歪的，准确倒库的概率很低；
3、要看准教练教的点位，不能过早，也不宜太迟 。进库之后要学会用左右后视镜观察车身与库线的距离，及时修正车身；
4、修正车身时候 ， 打方向盘的幅度不要太大；
5、练习之前多调整呼吸 ， 避免练习过程慌张导致出错 。
为什么我一直学不会倒车入库呢说起这个 ， 不得不提一下我的大学同学 ， 当时我们都在学校的驾校练车，这位同学练的是倒车入库 。到他的时候，我们都在旁边看着 。然后眼瞅着他越倒越偏，原本在后面观战的同学们赶紧跑开，然后就听见嘭的一声，好家伙，墙皮都撞掉了 。教练也很无语，直说他:“你长着眼睛干嘛吃的？嫌自己活的太长了吗？”从那以后，这个同学再练车 ， 周围一个观战的都没有了 。
还有一个同学，她还是我室友 。可能是太过紧张了，每次她一上车，不是抓着方向盘乱转 ， 就是一动不动 。坐在副驾驶的教练要一直给她调整方向 。坐她开的车能让你体验一把什么叫漂移 。有一次不知道她怎么操作的，车右边的两个轮子都压到马路旁边的沟边上了，还不转方向，要不是教练反应快 ， 我们这一车人都得来个沟里相会了 。下了车，心有余悸的教练抓着她狠狠骂了一通 。我反正再也不敢坐她开的车了 。
【科目二倒车入库太难老是学不会，为什么我一直学不会倒车入库呢】还有个同学，也是我们班的，平时练车都特别稳，教练也经常夸她悟性很高 。我们都很羡慕她 。不知道他是不是对自己的车技太自信了，有一次练车，本来是平稳的向前行驶的 ， 不知怎么的她突然一转方向来了个急转弯 。然后就带着教练翻车了 。幸好人没大碍 。后来教练还说呢:“真是没想到她会急转弯，失策啊 。”
哈哈，这就是我们考驾证过程中遇到的各种事件，是不是很有趣呢？
考驾照科目二 在学倒车入库都学一星期了 越来越差 教练说方向感太差 我都不知道到底要怎么学开车 痛苦科目二倒车入库方向感太差或没车感怎么办？
没有车感是大多数新手学员都会遇到的问题，更有学员只要开始练车，左右手都分不清楚，这种情况大多出现在科目二倒车入库项目中，也是教练与学员最头疼的问题之一 。
没有车感+没有方向感≠笨！
关于练车，我们还是相信天赋的，但方向感差，车感差，天赋差并不代表学不会，相反 ，当你真正找到原因后，练车速度会比会开车的老司机还要快!
练不好车的原因如下：
1、 打方向盘：很多新手从出生到学车这一刻从来没有碰过方向盘，何来技巧何谈熟练？
2、 控制不好车速：脚踩离合，手打方向 ， 眼观倒车镜，心里想点位，对于新手谈何容易？
3、 车歪车正：很多学员坐在驾驶位，感觉如同坐在封闭的盒子里 ， 何谈判断车歪车正？
4、 很多教练责怪“不懂为什么不问？岂不知学员最大的问题在于，压根不知道哪里不会 。
给方向感差，没车感的学员建议：
从理论开始学习 ， 把倒车入库考试要求、注意事项、合格标准等问题整明白，至少要明白出错是错在哪里 ， 才清楚到底是哪里不会，先能问出一堆问题来 ， 才能一步步解决问题 。
科目二倒车入库技巧视频讲解一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳 。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出 。
二、右出库
挂一档，带正车头，直线出库 。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘 。
提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点 。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线 。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内 ， 这样才能保证后面的入库不会轧线 。
提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内 。
三、右入库
开始缓慢倒车 ， 向左扭头，观察左车窗外感应线的位置 ， 当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘 。
提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许 。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜 ， 这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉 。
提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时 ， 到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘 。
继续倒车 ， 右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘 。
注意：这是第三个关键点 ， 记为C点 。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记 ， 一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘 。
提示：此时 ， 车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离 。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左 。休正时间不要过长，否则将影响下一步 。
继续缓慢倒车 ， 迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车 ， 停住 。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！
从外部观察 ， 此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线 。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了 。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库 。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘 。
当车身与左出库线平行后 ， 继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线 ， 这时再踩刹车，停住 。
提示：整个过程，方向盘都是左打死状态 。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档 。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车 。
继续保持方向盘左打死状态 ， 车速放慢，始终观察左后视镜 。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库 。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车 。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时 ， 踩刹车，停住 。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适 。

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