电动三轮车全车接线图详解 手工版

操作方法01、控制器接线方法:
明确电源正负极,和电门锁线 。
把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极 。

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02、连接电源线和电门锁线 。
控制器电源线粗红色的是正极 , 粗黑色的是负极 。接好后打开钥匙 , 再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常 , 然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上 。
03、电压正常对接白色学习线 。
若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线 。接转把线 , 一般按颜色接就可能了 , 若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线 。电机正常转 , 证明转把有问题 , 换个转把 。
04、电车上各个线什么意思的确定方法 。
顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线 。拆开电瓶可以看到“ ”电源正极“-”电源负极 。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确 。
05、测试霍尔好坏的方法 。
整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,这种情况也可以用指针式万用表检测 , 指针在0V--5V之间摆动,霍尔是好的;如果指针不摆动 , 霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法,前提是带电操作 。
06、接仪表线和找出转把线 。
拆开仪表会发现仪表有2根线 , 一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上 。拆下转把会发现转把就3根线,对着颜色就可以找到了,或者用万用表测量 。
07、接刹车断电线 。
拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关 , 把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了 。
【电动三轮车全车接线图详解 手工版】08、自学习的启动 。
安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把 , 就能改变电机运行方向 , 然后拨开学习线即可 。

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