极限竞速地平线5齿比怎么调整 极限竞速地平线5齿比调整指南


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极限竞速地平线5齿比调整指南极大马力车为了减小在两百公里下打滑的情况,普遍规律是低速疏齿比高速密齿比 。
正常马力车普遍总默认的平均分布齿比,只改最终齿比 。
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小马力车为了考虑加速性能,比较适合的是除了最后一档都是密齿比,最后一档齿比较大 。在中等马力拉力车中,这种齿比比较合适 。
比如Racing v12这种有巨响的发动机同样马力下方会有起跑劣势,所以一般只动最终传动比,再根据弯道做优化 。但像大牛v12或者racing v8大扭矩发动机就要考虑前疏后密 。

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