战舰联盟航母怎么玩呢？不同的航母可以装备不同的飞机 ， 不同系列的航母有着他们自己的特色 ， 那么航母应该怎么玩呢？一起来看看吧 。
战舰世界航母玩法攻略估计美航玩家也会发现美航传统飞控（211、212）在匹配、排位的制空价值很低 ， 上场输出再高也难打出优势 ， 在千分以上的排位或匹配甚至在某魂杯、中出场率低、胜场率低 ， 那么为什么呢？
原因如此：“美航传统飞控的综合效益很低” ， 要搞懂这个词 。
需要看懂以下的分析：
你游7.0 8.1美航有以下特点（包括但不限） 。
debuff：弱整备（相对慢速） 弱机动（相对慢速） 。
弱侦查（相对弱小） 。
buff：高机库（大肚子） 高制空（较硬飞机 不错的伤害）不错的本体防空 。
但在日前综合后还是不如同级日航 。
为什么呢？
因为机组差距 日航222的机组会让多出的2组进行各种意义上的侦查和输出 。
举个例子：
日前日航打法无疑是两组煎包开视野 ， 两组舰战拦舰战 ， 两组舰攻叠dot（skr） 。
煎包开完视野叠对面航母火灾拖整备 ， 然后点灯还是返航随便 ， 那种收益更大用那种 。
而在团队游戏（海战游戏/你游）中 ， 支援和点灯同时重要单这点就让同级美航望而却步 ， 虽然我是刷子雷 ， 但需要煎包帮我扛水战来投战列 ， 而美航吃的是直伤 ， 与dot不一样再加上飞的慢 ， 整备慢 ， 想打出高伤需要很长的对战时间 ， 而水面能不能撑住这么长时间也是问题 。
说完了这些废话 ， 我们来聊一聊进水削弱后日航削弱了那些呢？
1输出 。
2侦查 。
3机库（续航） 。
1输出 ， 日前你游日航投战列无疑是 ， “啊 ， 中2 、3颗吧” 。
pong！（进水）喜 。
甚至在面对巡洋aa保护下也是这样 。
这就导致了排位航母局全是蹲比 谁家巡洋先暴毙谁家输 这也变相的要求了航母的侦查能力 ， 美航（pass） 。
个人有幸经历了一把8级全战列局的排位 不才开ttk只刷了5个章子 。
上面强调了什么？巡洋和水战的重要性 。
而在日前你游水战也就一个打散能用 ， 但在高进水的情况下 ， 航母还是能靠dot打出不错的输出 。
所以 日后对于日航来说 ， 单组dot率下降提高了操作者的难度 ， 也提高了水面单走战列的生存性/游戏体验性 。
这样让日后排位中出现惊艳的走位的几率提高不少（ttk玩家喜）也提高了游戏性 至少蹲比抛shi不再会是主流 。
2 、3在下面的打法中会参入 。
日航打法指北
新版本要求日航有以下思路：
煎包扛水战/空载鱼雷机抗水战 。
新版本中煎包的操作不在是两边开视野然后撂着不管点灯 ， 想打出高输出需要的是煎包和鱼雷机共同攻击 ， 就像211美航一样 ， 想要叠出dot就要牺牲一些特性 ， 煎包不再是两边开视野了 ， 日航侦查能力也就削弱了 。
但削弱到0了吗？
不 ， 日航的综合能力还是强于美航（有飞机情况）因为多机组的红利还是有的 ， 你大可让一组煎包扛舰战 ， 另一组去开视野 ， 但这样对面航母就不会再有被叠火拖整备的情况（也就是输出低）而一组煎包在面对水战和水面防空（无aa情况战列防空比巡洋好）的情况下很难撑住损管结束 ， 所以也就需要把刚刚攻击完的空载舰攻留下扛水战 ， 所以日后日航想靠dot打输出的主要思路是用机库换输出也就是3续航能力弱了 。
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