大修发动机后磨合方法是什么 发动机大修后的磨合方法有几种


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【大修发动机后磨合方法是什么 发动机大修后的磨合方法有几种】大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转 。由于零件的加工精度和组装过程中存在误差,因此需要一定的磨合里程 。汽车磨合的利弊将对汽车寿命,安全性和经济性产生重要影响,汽车的磨合里程通常为1000至2500公里,而进口车则更长,其中大多数为1500至3000公里 。磨合期分为三个阶段,即:初始100 km,初始磨合200 km,以及氧化膜3,000 km 。

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