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这几年新能源汽车发展的势头确实很好 , 特别是纯电车以及混动车型 。但是纯电车有一个无法避免的问题 , 就是充电速度慢 , 再加上充电桩分布不均的问题 , 导致出远门或者办急事都不是特别的方便 , 万一在路上没电了 , 那可就比较麻烦了 。所以直到现在 , 很多消费者依然将新能源汽车作为备胎来选择 。
其实真正所指的新能源汽车 , 其实并不一定完全是纯电驱动的新车 , 新能源汽车是指一个广泛的概念 。大部分厂家研发的都是纯电车 , 所以很多人误以为新能源汽车就是纯电车 , 这个概念并不是完全正确的 , 市面上还有其他的新能源汽车 , 比如氢燃料车 。在很多城市 , 其实还有燃气车的 , 主要是一些出租车 , 也是属于新能源车的范畴 。

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前不久 , 现代旗下的一款全新车型得到了国内的新能源汽车牌照 , 这款新车就是NEXO , 这是一款氢燃料电池 , 在中国可以上牌 , 所以未来在一些寒冷的地区 , 这款新车可能会有一番作为 。如果这款车型真的在中国大面积普及 , 它会成为中国真正首款量产的氢燃料新车 。

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从外观设计上来看 , 这款NEXO的整体造型还是富有冲击力的 , 时尚感比较突出 。而且和我们看到的现代新车似乎并不太一样 , 这款NEXO的车头采用的是宽体而扁平化的设计 , 还搭载了分体式的大灯 。根据厂家的介绍 , 车头的设计灵感来源于水滴 。

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从侧面来看 , 车顶采用的是低趴风格的设计 , 还拥有隐藏式的门把手以及熏黑的反光镜 。
外观的设计和我们市场上的新能源车实实是比较类似的 , 而且也有不错的精致感 。
有意思的是 , 这款NEXO一箱纯氢的续航达到了596Km , 和我们家用纯EV汽车的续航里程其实还是不错的 , 但是NEXO的最大优势就是加氢相当的迅速 , 和我们汽油车差不多 。

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其实目前我国也有一些车企在研究氢燃料电池 , 并且已经开始少量搭建加氢站 , 这家车企就是海马 , 主要是为一些网约车服务的 。

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目前来看 , 这项技术最成熟的应该是 , 因为岛国周边都是水 , 可以迅速分离出氢气 。而且氢燃料后排出物是水 , 完全没污染 。那么你看好这种技术吗?对于老百姓来说 , 最大的好处是很省钱 。而这种新能源最大的问题就是需要大量建站 , 考虑到氢气的不稳定性 , 难度较大 。

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