迈腾和奥迪是否一个平台生产 迈腾a4什么平台

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一汽大众迈腾和一汽奥迪A4L都是比较热卖的中型车 , 主销车型也都是搭载第三代EA888发动机 , 匹配七速湿式双离合变速箱 , 二者同排量发动机价格竟然相差七八万 , 两者的差距到底在哪里 , 下面我们就来聊聊这个问题 。

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首先可以肯定 , 豪华品牌的品牌溢价肯定要比普通品牌高 , 单单论性价比肯定迈腾更实惠 , 但目前在售的奥迪A4L绝对不是迈腾的换标车型 , 两者还是有很大差距的 。

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发动机方面虽然都是EA888发动机 , 迈腾搭载的2.0T 也有双喷射系统 , 科技含量挺高了 , 但奥迪A4L搭载的发动机确实更先进 , TFSI发动机比大众TSI发动机多了AVS可变气门升程 , 并且拥有分层燃烧技术 , 能够更好的控制油耗 , 40TFSI的奥迪a4L可以比迈腾330TSI平均百公里省一升油左右 。发动机马力方面也有差距 , 奥迪A4L2.0T低功率为190马力 , 迈腾低功率为186马力 。A4L高功率版本为252马力 , 迈腾为220马力 。

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在底盘方面 , 大众迈腾前悬挂采用相对廉价的麦弗逊式独立悬挂 , 而奥迪a4l采用五连杆独立悬挂 , 无论是成本方面还是驾乘的舒适度奥迪A4L在前悬挂方面都更胜一筹 。

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A4L采用的MLB纵置平台 , 迈腾采用的MQB横置平台 , A4L的平台更加高级 , 成本也更高 。纵置平台变速箱放在发动机的后面 , 高配车型可以加装奥迪的Quttro四驱系统 , 这一点横置的MQB平台就很难做到 , 因为此平台由于设计原因不能装含有托森差速器的奥迪Quttro四驱系统 , 所以就算大众途观L , 大众途昂这些是SUV , 四驱也不是Quttro四驱 。
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变速箱虽然都是七速双离合变速箱 , 但其实也有很多差距 , 两者由于平台不一样 , 所以构造也完全不同 。奥迪A4L的变速箱代号为DL382 , 大众迈腾的变速箱代号为DQ381 。

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所以就算不看其他配件 , 奥迪A4L和大众迈腾在发动机、变速箱、底盘悬挂和平台都有细微差距 , 三大件没有一个重样的 , 怎么能说是换壳车型呢?其他具体配件以及装配工艺也有很大差距 , 如果把两台车全部抬起来就会发现底盘做工用料也是不同的 , 都是多连杆悬挂其实也分三六九等的 , 钢材的刚度和密度也有一定差别 。

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业内也有为大众和奥迪供货的朋友 , 他就说奥迪对供应商的要求要比大众对供应商的要求严格很多 , 很多材料配件在奥迪那里通过不了 , 大众就可以全盘照收 , 质量品控方面差距很大 。

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