21世纪经济报道采访人员杜巧梅 报道当地时间3月15日，贾跃亭创办的新造车企业Faraday Future Intelligent Electric Inc.（以下简称“FF”或“法拉第未来”，纳斯达克市场代码：FFIE）发布公告称，公司3月9日收到纳斯达克的来信，允许FF普通股和认股权证在纳斯达克全球精选市场继续上市，但公司必须在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q季度报告和截至2021年12月31日的10-K年度报告，如果未能提交，将导致公司退市 。
资料显示，FF成立于2014 年 4 月，由贾跃亭等人在美国加州创立 。2021年7月，法拉第未来通过收购SPAC在纳斯达克挂牌上市 。
去年11月17日，FF收到了美国证券交易委员会发出的退市警示函，由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报，被指公司不符合纳斯达克上市规则，并要求公司在60天内提交第三季度财报，否则可能被要求退市 。
对此，FF表示，公司已于11月15日向美国证券交易委员会提交文件，对推迟发布第三季度财报的原因进行说明 。FF在文件中表示，公司正在调查来自做空机构不准确披露的指控，所以推迟提交第三季度财报 。在调查结束之前，将无法提交财报 。
【纳斯达克股票指数 纳斯达克股票】今年2月1日，FF宣布独立董事特别委员会已完成对指控的调查 。调查发现，FF在上市前称收到14000多份订单对外界有误导性，其中支付了订金的订单有几百个，其他14000个订单没有支付；对于其他的指控，包括卖空报告中的指控，均没有得到审查证据的支持 。随后，FF一直在执行特别委员会批准的补救行动，并根据特别委员会调查的结果进行额外的调查和补救工作 。
当前，FF致力于完成并提交2021年Q3季度财报和其他文件，并尽快重新建立及时的财务报告 。
在产品方面，2月9日，FF与韩国汽车制造商Myoung Shin Co.,Ltd.签订合约，将在2024年开始生产(SOP)FF的第二款电动车型FF81；2月24日，其首款车型FF 91的准量产车已正式下线，按照规划，该车型将在今年三季度正式量产交付 。
不过，FF 91准量产车的下线并未带来二级市场的积极反馈 。截至周二美股收盘，FF报4.04美元/股，较上市首日13.98美元/股已跌去71% 。
相关阅读：FF 91准量产车亮相：贾跃亭造车迎来曙光？
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