客厅|武汉郊区里，没有中心的黄陂和新洲，需不需要一座城市客厅呢？新洲

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前言武汉， 13个行政区中人口最少的汉南，准备修建“国际通航客厅项目” ，位于通航产业园纱帽大道以北，兴城大道以西。

汉南机场是通用航空机场，可为应急救援、商务包机、空中巡查等通用飞机提供服务，但是它不是我们常说的民用机场，没有民航客运航线。
通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

目前，武汉的几个新城区中，蔡甸、江夏和汉南都已经有或者将有自己的客厅项目（城市门面和形象化建筑），黄陂和新洲暂时没有（东西湖更牛，有武汉客厅，呵呵）。

客厅有啥用肯定有人会问，城市客厅有啥用呢？理论上，城市客厅的功能如下：

1. 城市客厅是把这个城市的历史、发展、未来、文化的东西都综合展现在某些特别的的人文景观之上。
【客厅|武汉郊区里，没有中心的黄陂和新洲，需不需要一座城市客厅呢？】2. 城市客厅项目业态主要由三大部分组成：一是政务和公共服务配套；二是现代商业；三是当地的农优特以及具有地方特色的产品。

从这个概念来看，城市客厅项目兼有政务服务，文化展示和商业等等，是一个地区的的门面和窗口，简单说，就是把武汉汉口的王家墩CBD、石桥永旺和市民之家放在一起，成为一个地区的政治文化和商业中心。
蔡甸和江夏的城市客厅基本具备了上述内容。

问题来了，黄陂和新洲为啥不能像蔡甸和江夏一样修个城市客厅呢，不仅可以改善政务服务环境，而且可以制造一个区域中心出来，一举两得。
最大的原因或许是因为黄陂和新洲的政务中心都还可以使用（黄陂的政务中心刚搬去百锦街没几年），暂时没有搬迁或者新建的需要（如今想修楼堂馆所很不容易了）。
接下来的分析，是网友们的看法，仅供各位参考。
网友们认为，黄陂和新洲是因为没有城区中心，所以才没修城市客厅。比如新洲，邾城是政治和文化中心、阳逻是经济中心，而双柳则是未来新洲经济最大增长点，城市客厅修在哪里都不能服众。
黄陂问题就更大了，前川、横店、盘龙城和武湖，大家是你不服我，我也不服你，城市留言板上，无数黄陂南部居民抱怨办事必须跑到20公里外的前川，假如再在前川修一个美轮美奂的城市客厅出来，南部人民会如何看呢（但是，在盘龙城修一个黄陂客厅，中北部人民也很难接受，所谓客厅，应该放在一个房子的正中才对）。

黄陂需要一个中心何为中心？就是当你购物或者约会时，首先想到，也认为对方一定会知道的那个地方，遗憾的是，黄陂这样的地方还很少，即使是奥特莱斯这些大家都知道的所在，配套也不很完善，吃喝玩乐，休闲聊天不可兼得。
一个前川boy和一个盘龙城girl相约见面，会选在哪里呢？目前的话，很可能选在汉口，这就是黄陂的悲哀。