我当时心里一惊！这不就是营销学里的市场切割和客户细分吗？
什么是市场切割和客户细分？
就是在一个市场中 ， 找出最有价值的那部分客户 ， 并把焦点聚集在这部分最有价值的客户身上 。就能实现利益最大化！
我心想：高手啊！
但是 ， 抢预约单的司机很多 ， 如果我想要抢到更多的预约单 ， 我就要有足够的竞争力 。
我的天 ， 滴滴师傅竟然跟我谈竞争力！
那我就要把我的服务做好、口碑做好、客户评价做好 ， 有了这些竞争优势 ， 我抢单的成功率才会高 。
你看我在滴滴上的评价是5.0 ， 满分评价 ， 城市英雄 ， 我又是干滴滴比较早的一批老司机 。
所以只要是我抢的预约单 ， 即使比别人慢我通常也都能抢到 ， 别人一般都抢不过我 。
这不就是打造产品优势 ， 提高竞争力 ， 形成马太效应吗？
也就是：服务做的越好平台分配的单子就越多 ， 接到的单子越多通过好服务就可以带来更多的好口碑 ， 好口碑越多接单的优势就越大 ， 最后形成良性循环 。
再有一个就是在控制成本了！
天呐 ， 滴滴师傅竟然跟我讲到控制成本！
比如开滴滴因为是运营 ， 所以要买很多保险 ， 你一年不出事故第二年保费会降下来 。
我去年的保险是1万多 ， 没出任何事故 ， 今年就降到了8000多 ， 今年没出事故 ， 明年还会再降 ， 这省下来的钱也都是赚的！
还有油钱什么的 ， 也都能想办法省一省 。
我说：师傅 ， 你这也太牛了！
你这哪是在开滴滴 ， 你这就是在经营一家个体公司啊 。
没有没有 ， 我只是用心做而已 ， 这还不都是为了多赚点钱嘛！我跟你说这么多 ， 也是为了能把服务做好 ， 等会儿下车别忘了给我个五星好评！
我说：好！
下车后 ， 我一直在思考：为什么这位滴滴师傅能做到比其他滴滴车师傅收入高？
我明白了 ， 因为别人是在工作 ， 而他是在经营 。
工作只要把事情做好就可以了 ， 这是动手模式 。
而经营是从成本、收入、效率上下心思 ， 让一件事可以达到最佳结果！这是动脑模式 。
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