轻轨是地铁吗
轻轨不是地铁，地铁的高峰小时单向最大客运量为3~7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1~3万人次 。地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨 。地铁车宽度一般为2.8~3米，轻轨车宽度一般为2.3~2.6米 。
重庆轻轨和地铁是同一种轻轨和地铁并不是同一种东西哦，不过他们都属于重庆城市轨道的组成部分 。
我是轨道交通三号线的一名司机，经常有乘客在我停站的时候问路“这个轻轨是往哪边走的？”
其实大家都习惯性的把二号线三号线称之为轻轨，久而久之，我们也都习惯了 。
但是，按照学术方面来说，并不是说因为二号线和三号线在天上跑就成为轻轨 。因为二号线和三号线为独特的跨坐式单轨线路而在重庆特有（中国只有重庆有），但是，中国的其他城市也存在轻轨这一说法呀 。因为区分轻轨和地铁主要是按照每小时客运量来进行区分，每小时客运量超过3万人次被称为地铁，小于三万则称为轻轨 。
在我们内部统计的事故，三号线的客运量是现在开通的4条线中最高的，已经超过了1号线，按照严格意义来说他算地铁了 。
而且从天上飞的，地下跑的来区分并不严谨 。一号线在磁器口以后的那片区段都是采用高架模式，二号线在大坪、较场口是地下站，三号线在华新街到龙头寺区间基本上都是在地下运行，六号线在茶园附近也是高架运营 。
不过我们还是热衷于重庆人自己喜欢的叫法，二号线三号线为轻轨，其他的都叫地铁 。
滁州地铁号线什么时候通车
预计2022年通车 。
这条线路2018年就开始建设，预计2022年通车，我们共同期待这一天的到来 。
滁州轨道交通1号线，全长46 。25公里，线路起点是“滁州站”，终点是“新南京北站”，连接两个城市，因此也被称为“滁宁城际铁路”，线路沿途设立十四个站点，同时可以与南京地铁3、5、15号线无缝换乘，使得滁州和南京的联系更加紧密，也使得当地的经济发展更上一层楼 。
滁州s4轻轨南线何时开始动工2021年
滁州段已于2018年12月30日正式开工 。
主要这是跨省的地铁，建设难度比较大，要经过双方市政府省政府然后上传到国家才能批准，然后滁州那边人口密度还不够，钱也不够，所以南京其实无所谓 。
现在南京在意的是宁镇扬同城化，优先建设那边的铁路了，S4目前是滁州市政府最在意的项目，只要批准资金到位可能在5年内动工 。
滁州2号线建不建了
是 。
滁州轻轨2号线正在施工中，预计2022年正式完工 。到时候就能通2号线地铁了 。
目前滁州轨道交通线网规划了4条线，一号线(在建)：连接京沪高铁滁州站、城南新区、市经开区、苏滁园、汊河新区至南京北站，全程54.3公里，设16个车站(滁州境内46KM，设14站，一期33KM，设8站)，宁滁城际2018年12月30日已开工建设，三号线(规划)：连接来安、苏滁园、滁州北站，线路全长27.48km，设车站15座，四号线(规划)：连接滁州站、乌衣镇至南京林场站，全长33.97km，全线设车站6座(滁州境内3座) 。
滁州高铁站电话号码
滁州有一条高铁，即将开通地铁，此外境内还有一条 历史 悠久的老铁路，你可以简称老铁。
先说那一条 历史 悠久的 老铁 ，它可是大名鼎鼎，很久很久以前，它的名字叫 津浦铁路。
津浦铁路1908年开建，1912年全线通车，从清朝修到了民国 。是链接中国南北的重要干线 。之所以名叫津浦铁路，是因为 北起天津总站，南到南京的浦口火车站 。1968年，伟大的南京长江大桥建成使用，南京成为了连接北京和上海的中间站，津浦铁路更名为京沪铁路，中国的经济中心和政治中心，因为这条著名的铁路，连接的更加紧密 。京沪铁路在滁州境内设有一站，以前叫滁州站 。现在因为高铁在滁州境内有了一个滁州站，原先的滁州火车站更名为滁州北站 。
再说那一条国人骄傲的京沪高铁 。
京沪高铁1990年提出构想报告，2006年正式立项，2008年开工建设，2011年通车运营，一个伟大的梦想，从提出到实现，经历了20多年漫长的征途！ 京沪高铁在滁州市设立了两站，一站为定远站，定远县乃是宋代包公包青天和明代抗倭英雄戚继光的家乡，民风自古彪悍，多出热血男儿和英雄豪杰 。第二站为滁州站，位于滁州市南谯区，距离全椒县不到10公里，距离著名的吴敬梓纪念馆也非常的近 。吴敬梓乃是古代文学史上最著名的讽刺小说作家，一部《儒林外史》，揭开了中国文人和官场的遮羞布，也写尽了中国 社会 的世态炎凉 。但凡上过中学的中国人，一定读过他写的《范进中举》，百年一瞬间，科举早已废除，可惜中国的孩子们还是在应试的荆棘丛里艰难跋涉，不知道何时能踏入真正的教育的乐园 。学习本该是越快的事，为何在我们这里永远如此之艰难！
最后讲一下尚未开建的地铁 。
2016年12月1日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第一次公示 。
2016年12月13日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第二次公示 。
2017年7月14日 滁宁城际铁路（滁州段）可行性研究报告咨询评估会召开
宁滁城际在滁州的最后一个终点站是汊河镇站，它距离南京地铁3号线林场站的直线距离只有十多公里 。未来地铁3号线将延至南京北站，所以宁滁城际铁路和南京北站近在咫尺，可以说随时都能接上去 。其实现在这也是大势所趋，比如苏州的地铁，将来就会延伸到昆山花桥，再联通到上海的地铁，形成同城效应 。事实上，南京的城际铁路计划，也有着勃勃雄心 。从已经公布的计划来看，南京将用城际铁路的形式，与周边的高淳，句容，天长，滁州，马鞍山等城市连为一体，打造一个新城市群 。
按照公布的时速来估算，宁滁城际建成后，从江北前往滁州20分钟左右，从南京市区到滁州也会控制在30分钟以内 。
希望在南京都市圈和同城效应的带动下，滁州这颗皖东明珠，能再次绽放耀眼的光彩 。
滁州有高铁，但没有地铁 。据我所了解到的滁州具体的交通状况是这样的:
1. 汽车。滁州的 汽车 还是挺多的， 汽车 站有2个，分为中心站、客运总站，中心站在滁州市中心，即滁州市琅琊区天长东路，与火车站距离不远，客运总站在全椒县洪武西路 。
2.公交站 。滁州市的公交还是挺便利的，公交总站在滁州北站和高铁站都有设置点，其中，18路基本经过几个比较大的地点 。
3.火车站 。火车站有滁州北站，位于琅琊区来安路与琅琊东路交叉口，与 汽车 中心站相邻 。
4.高铁站 。高铁站分为两个站，分别是滁州站和全椒站 。
滁州境内有多条高铁路线经过，东西主干为沪渝，南北主干为京沪，主要站点：滁州站，全椒站，定远站 。
目前没有地铁，也不具备修建地铁的基本条件和必要 。新规划连接南京的轻轨一号线据说即将动工，远期规划4条轻轨线路，串起滁州市区以及全椒，来安，乌衣等城市副中心，连接汊河，城北新区以及南京 。
南京s8号线预计未来几年回修到天长西城区
真能扯了，洪武路属于滁州市南谯区 。在腰铺 。而全椒在腰铺向南 。从十字开始就算全椒了 。
有高铁没地铁，十几年之内滁州不可能建地铁的，自己看看财政收入和人均GDP就知道了，国家不可能批的，一个三线四线城市
高铁有，地铁没有
滁州站，全椒站，定远站
都有，只是地铁还没建好
中心站已经搬迁了知道不
【轻轨是地铁吗，重庆轻轨和地铁是同一种】
推荐阅读
- 炒茶怎么存放，揭阳炒茶是不是越放越醇香
- 虾头变黑是因为重金属超标吗
- 琼琚指是什么 琼琚是什么意思
- 顺丰是送货上门吗
- 三角区是哪里
- 美国和印度国防部长达成协议要加大在太平洋和印度洋的军事合作，美印的目的是什么
- 你和同桌做过最暧昧的事是什么 和同桌做过最暧昧的事
- 腐竹和油豆皮一样吗,油豆皮和腐竹是一样的吗
- 刘嘉玲被绑架3小时 刘嘉玲被绑架事件
- 蚯蚓有几条腿，以前看过一部老电影一个人中了邪叫中杠头吃了活蚯蚓然后从腿里爬了出来不是凶咒更不是韩国的