中国机长刘传健开的什么飞机?四川3U8633飞机是什么机型?

2022年3月21日,一架东方航空从昆明飞广州的波音737客机于梧州上空失联 。目前,确认该飞机坠毁 。机上共有132人,其中乘客123人、机组人员9人 。
这个事件,让不少人回想起被称为“中国机长”的民航英雄刘传健 。那么他为什么会受到大家的尊敬和称赞?他有怎样的“超能力”?

中国机长刘传健开的什么飞机?四川3U8633飞机是什么机型?

刘传健服役时照片
从小勤快俭朴,两次考飞,差点成为水泥工,在空军锻造15年
刘传健,出生于1972年,是土生土长的九龙坡区陶家镇人 。十来岁的时候,为了家里的生活,他和堂兄一起往家挑过煤块,往返3个多小时,压得两个肩膀生疼,差不多每个月就得走一趟 。
初中时,刘传健的学习成绩一直排名前列,而在生活上他一直很俭朴,“很少吃肉,不乱花钱” 。
高中时,刘传健差点接爸爸的班去水泥厂工作 。姐姐刘传萍说,弟弟考飞行员第一年没考上,文化课差了一点,一家人都很遗憾 。当年爸爸在水泥厂上班,按照政策他可以去接班 。想到有个稳定工作,他还去工厂上了2个月左右的班,后来学校说可以复习,他高兴极了,就回到学校复习 。高中老师还特意为他补习文化课,开小灶助他考飞,结果第二年就考上了 。
1991年,刘传健参军入伍 。“爱飞行,爱钻研,飞行中爱问为什么” 他的高教机教员、空军西安飞行学院某旅特级飞行员姚峰,对这名得意弟子印象深刻 。在空军的飞行训练中,每一个学员都要进行特情处置训练,其中玻璃爆裂后如何处置是必训科目 。作为教员,刘传健在执教多年的过程中,带很多学员进行过这样的训练,为他今日处置民航飞机突发事件打下了基础 。
2006年刘传健停飞转业到川航工作,2008年被聘为A320责任机长 。他一直保持良好的安全记录,至今连续10年荣获公司安全星级奖 。为保证最好的飞行状态,他作息非常规律 。从军航转业到民航10多年的时间,在家的时间作息都很有规律,很少外出,回老家的时间更少,一家人也很支持 。
中国机长刘传健开的什么飞机?四川3U8633飞机是什么机型?

四川3U8633飞机是什么机型川航3U8633航班是空客A319中型机,飞机编号B–6419,于11年7月26日首次交付给川航 。
3U8633航班安全降落时
9800米高空惊险34分钟
“控制住飞机状态!飞出山!飞回成都!”
2018年5月14日,刘传健和往日一样,驾驶着3U8633航班从重庆江北机场起飞,准备飞往拉萨 。这条线路他已经驾驶过100多次了,但是没想到这次是不寻常的一次 。
早上6点27分,刘传健完成了对飞机的所有检查后,飞机从重庆江北机场正常起飞 。半个多小时之后,飞机抵达青藏高原上空 。这时的飞行高度将近万米,飞机进入了平稳飞行状态 。那天的天气非常好,从飞机上甚至可以看到地面的层峦叠嶂 。大家都认为这将是一次顺利的飞行 。
可是危险来得让人猝不及防 。7点06分,刘传健和副机长突然听到“砰”的一声巨响 。刘传健迅速观察,发现驾驶舱右边的风挡玻璃出现了裂纹 。他用手触摸裂纹之后判断飞机的承受力会下降,于是抓起话筒向地面管制部门发出“风挡裂了,我们决定备降成都”的信息 。还没等到地面作出指示,驾驶舱的玻璃又连续发生了三次爆裂,玻璃完全碎了,飞机随即和地面失去了联系 。这个时刻,每多犹豫一秒,飞机就会多一分危险 。危急时刻,刘传健当机立断,立刻调转机头,向成都方向飞去 。玻璃破裂带来了机舱内外的巨大压差,随之而来的还有强风、缺氧、巨大噪音以及零下四十多度的低温 。身着短袖制服的刘传健冻得浑身发抖,氧气面罩也因为狂风无法戴上,那几分钟他只能靠意志力硬撑 。

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