制动液的更换
一般更换制动液的周期是每24个月更换一次或者三万公里更换一次
制动液只可使用符合美国fmvss116dot4的原装vw/audi制动液 。千万不要使制动液与含矿物油的液体（如机油、汽油、清洁剂）接触，因为矿物油会损坏制动系统的堵塞及衬套 。
另外制动液有毒，不可通过软管用嘴吸出 。由于其腐蚀性，故不可与油漆接触 。
制动液具有吸湿性，即它可吸收周围的潮气，因此制动液应保存在密封容器内 。
更换制动液要用专用工具
①打开制动液罐 。
制动液罐内应有足够的制动液，这样可保证空气不会从这里进入制动系统 。
②在发动机运转且拧开右后制动钳上排气螺栓时，踏动制动踏板，使液面达到液力偶合器连接管高度，用一适当容器接收使用过的制动液，拧上排气螺栓 。
其方法为：连接vw1238/b或v.a.g1869，但先不接通 。拧开分泵上的排气螺钉 。将收集瓶上软管接到分泵排气螺钉处 。接通vw1238/b或v.a.g1869，使制动液流出约100cm3 。拧上排气螺钉 。
④按右后制动钳、左后制动钳、右前制动钳、左前制动钳次序更换制动液 。将收集瓶上软管接到各个制动钳的排气螺钉上 。打开排放螺钉，使制动液流出约250cm3 。这样做是为了使新制动液完全取代旧制动液 。汽车维修
⑤拧上排气螺钉 。取下制动液罐上接头 。http://
⑥检查踏板压力和自由行程，最大为踏板行程的1/3 。在试车中，必须保证abs控制的制动系统至少工作一次（可感到制动踏板上震动） 。
怎么知道要更换制动液了
制动液关系着整个车的安全，如果使用的制动液陈旧了，那很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效 。
厂家规定的更换周期一般为两年或者三四万公里，但是很多人都不按照这个时间更换 。
以前大家习惯通过颜色、味道和手感来判别的方法什么时候该换制动液，不过其实比较正确的方法是，通过检测制动液的含水量和沸点，对制动液进行定性或定量分析 。只要被吸入的水分达到2.5%，就需要更换新的制动液了 。
对于车主更换制动液，我们建议到4s店或比较专业的维修点进行更换，因为品牌不一样的制动液是不能混用的 。制动液的性能好坏判断：
粘温性好，凝固点低，低温流动性好；
沸点高，高温下不产生气阻；
使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质 。通过这几点就知道制动液的性能好坏了
不过仅知道这几点没啥用，主要学会辨别制动液优劣，实践中你可以从以下几小点去进行辨别制动液的性能好坏 。
沸点高低判断
制动液越好那它的沸点越高，这样即使汽车经过长时间驾驶也不会被升高的温度所影响 。如果你选的是沸点不高的制动液，那么你就要小心了，当你刹车片的温度升高到一定程度后，可能会汽化后产生的气泡所影响额最终导致立即刹车失效 。
【制动液的更换与制动液的检查】凝固点判断
在冬天换制动液是最好的，因为冬天温度低，制动液可能会凝固 。好的制动液流动性比较好，即使再温度很低的环境下也依然很灵敏，而劣质的制动液在气温低的时候就会出现凝固的现象，这样车的制动性能就会降低 。这一点也正是为什么要在冬天换制动液的原因 。
外观判断
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