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自动变速器故障诊断1

小知识自动故障变速器

下面总结一下自动变速器故障诊断维修方法 ， 提供给大家参考 ， 希望对大家维修变速器有所帮助
以03雅阁自动变速器为例
变速器无法换档故障
故障症状
踩下制动踏板后 ， 无法将换档杆从p档位移开 。
故障可能原因
换档锁系统故障 （联锁系统）
变速器故障维修方法
检查联锁系统—换档锁系统电路

故障症状
点火开关不能从acc（i）位转到lock（0）位 。（钥匙推进 ， 换档杆在p档位）
故障可能原因
钥匙联锁系统故障 （联锁系统
故障维修方法
检查联锁系统—钥匙联锁系统电路
挂档变速器没有反应故障
故障症状
发动机运转 ， 但在所有档位 ， 车辆都不动 。
故障可能原因
1. atf油位低 2. 换档拉线断或无法调节
3. 换档拉线与变速器或与车
身处的接头磨损 4. atf泵磨损或粘合
5. 调制器阀卡滞或弹簧磨损 6. atf滤清器堵塞 7. 主轴磨损或损坏
8. 主减速器齿轮磨损或损坏 9. 变速器与发动机组装错误 10. 轴分离
故障维修方法
? 检查atf油位 ， 并检查atf冷却器管路是否泄漏 ， 连接处是否松动 。必要时 ， 冲洗atf冷却器管路 。? 检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松动 。
? atf泵和变矩器壳体定位不当 ， 会引起atf泵咬住 。症状多为转动时产生的滴答噪声或急促的尖叫声 。? 测量管路压力 。
? 更换主球轴承时 ， 小心不要损坏变矩器壳体 。拆卸主阀体时 ， 也可能使atf泵损坏 。如果未进行检测 ， 则可能使atf泵咬住 。使用正确的工具 。
安装主密封时 ， 使其与变矩器壳体平齐 。如果推进变矩器壳体后 ， 将其底端露出 ， 则会堵塞油液回路 ， 从而造成损坏 。
? 检查atf滤清器是否堵塞 。如果滤清器被钢屑或铝屑堵塞 ， 则检查atf泵 。如果atf泵正常 ， 应找出产生碎屑的损坏组件 ， 然后更换变矩器 。?
检测差速器小齿轮是否磨损 。如果差速器小齿轮磨损 ， 则更换差速器总成 ， 更换atf滤清器 ， 彻底清洁变速器 ， 并冲洗变矩器、冷却器及管路 。
变速器某档失效故障
故障症状
车辆可在2和r位置行驶 ， 但在d、d3或1位置无法行驶 。
故障可能原因
1. 1档蓄压器故障 2. 1档齿轮磨损或损坏 3. 1档离合器故障
故障维修方法
? 检查1档离合器压力 。
检查离合器活塞和o型密封圈 。检查弹簧座圈和座圈密封是否磨损和损坏 。检测离合器端板和顶盘之间的间隙 。如果间隙超出公差范围 ， 检查离合器盘和离合器片的磨损或损坏 。如果离合器盘磨损或损坏 ， 将它们成套更换 。检测离合器波纹板的高度 。如果高度超出公差范围 ， 则更换波纹板 。如果高度正常 ， 则调整与离合器端板之间的间隙 。
? 检测1档离合器输送管 。如果1档离合器输送管有划痕 ， 则更换输送管和输送管导承下的o型密封圈 。
? 如果1档离合器输送管衬套松动或损坏 ， 则更换第二轴 。
故障症状
车辆可在d、d3、1、r档位行驶 ， 但在2档位无法行驶 。
故障可能原因
1. 2档蓄压器故障 2. 2档齿轮磨损或损坏 3. 2档离合器故障
故障维修方法
? 检查2档离合器压力 。
? 检查离合器活塞和o型密封圈 。检查弹簧座圈和座圈密封是否磨损和损坏 。检测离合器端板和顶盘之间的间隙 。如果间隙超出公差范围 ， 检查离合器盘和离合器片是否磨损或损坏 。如果离合器盘磨损或损坏 ， 将它们成套更换 。检测离合器波纹板的高度 ， 如果高度超出公差范围 ， 则更换波纹板 。如果高度正常 ， 则调整与离合器端板之间的间隙 。

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