发动机异响诊断的一般原则

发动机声响仅在怠速运转期间存在 , 转速提高后即消失 , 而且在发动机长期使用过程中 , 这种声响又无明显变化的 , 就属于危害不大的异响 , 可暂时忽略 , 待适当时机再修理 。若声响在发动机急加速或急减速出现 , 并且在发动机中、高速运转期间仍存在.同时机体振抖 , 一般属于应立即确诊排除的异响 。若在发动机运转过程中 , 突然产生较重的异常声响 , 应立即停机 , 不可继续运转 。否则将可能招致发动机的严重损坏 。
【发动机异响诊断的一般原则】发动机异响的确定原则
声响在低速运转时轻微单纯 , 在高速运转时平稳均匀 , 在加速或减速时圆滑过渡 , 则为正常声响 。
声响中伴随着沉闷的“镗、镗”声 , 清脆的“当、当”声 , 短促的“嗒、嗒”声 , 细微的“唰、唰”声 , 尖锐的“喋、喋”声和强烈的“嘎、嘎”声等 , 即表明发动机存在不正常的异响 。
声响若仅在怠速运转时存在 , 转速提高后即自行消失 , 在整个过程中声响无明显的变化 , 则为危害不大的声响 , 可待适当时机再行修理 。声响若在突然加减速时出现 , 且在中高速运转期间不消失 , 则应立即查明原因 , 并排除 。声响若是在运转中突然出现的 , 且又振动剧烈 , 则应立即停机 , 并拆卸检查 。

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