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转向油泵的结构和工作原理

小知识结构转向油泵


转向油泵是动力转向装置的动力源 。

转向油泵作用：
将发动机的机械能变为驱动转向动力缸工作的液压能 ， 再由转向动力缸输出受控制的转向力 ， 驱动转向车轮转向 。
转向油泵类型
转向油泵有齿轮式转向油泵（如图12-49所示）、叶片式转向油泵（如图12-50所示）和转子式转向油泵（如图12-51所示）三种类型 。
1-进油口；2-出油口；3-卸荷槽
1-定子；2-转子；3-叶片；4-转子轴；5-节流孔；6-溢流阀；7-安全阀；a-进油孔；b-出油孔
双作用叶片式转向油泵的结构（目前最常用的是双作用叶片式转向油泵）
双作用叶片式转向油泵的结构 ， 如图 。驱动轴14上压有一个皮带轮并由曲轴上皮带轮通过皮带驱动转向油泵 。
油泵主要由转子27、定子21、配油盘（19、23）、壳体1、驱动轴14及组和阀（溢流阀2和安全阀3）组成 。转子27上均匀地开有十个径向叶片槽 ， 槽内装有可径向滑动的矩形叶片28 ， 叶片顶端可紧贴在定子21的内表面上 。在转子和定子的两个侧面上各有一配油盘（19、23） ， 由于转子的宽度稍小于定子的宽度 ， 使两配油盘紧压在定子上 。两配油盘和定子一起装在壳体内 ， 不能移动或转动 。两配油盘与定子相对的端面上各开有对称布置的腰型槽 ， 分别与进油口和出油口相连 。定子内表面曲线近似于椭圆形 ， 使得由转子、定子叶片和左右配油盘之间形成若干个密封的工作室 。工作室容积大小随转子旋转实现“由小变大 ， 由大变小 ， 再由小变大 ， 由大变小”一直循环 。

双作用叶片式转向油泵
1-壳体；2-溢流阀；3-安全阀弹簧；4-出油管接头；5、10、18、22-o型密封圈；6-节流孔；7-感压小孔；8-横向油道；9-出油道；11、20-定位销；12-配油盘压紧弹簧；13-轴承；14-驱动轴；15-骨架油封；16-卡圈；17-隔套；19-右配油盘；21-定子；23-左配油盘；24、26-环形油槽；25-滚针轴承；27-转子；28-叶片；29-定子轴向通孔；30-挡圈；31-进油腔；32-进油槽；33-螺塞；34-钢球；35-溢流阀弹簧；36-安全阀弹簧；37-进油道；j-吸油凹槽；e-压油凹槽
提示：转向油泵更详细的结构 ， 在转向油泵的拆装实训中进行 。

双作用叶片式转向油泵的工作原理
双作用叶片式转向油泵的工作原理 ， 如图12-53所示 。当发动机带动油泵逆时针旋转时 ， 叶片在离心力的作用下紧贴在定子的内表面上 ， 工作容积开始由小变大 ， 从吸油口吸进油液 ， 而后工作容积由大变小 。压缩油液 ， 经压油口向外供油 。再转180o ， 又完成一次吸压油过程 。
双作用叶片泵工作原理
1-进油口；2-叶片；3-定子；4-排油口；5-转子
提示：双作用式叶片泵 ， 有两个工作腔 ， 转子每转一周 ， 每个工作腔都各自吸压油一次；单作用式叶片泵 ， 转子每转一周 ， 叶片在转子槽内作往复伸缩运动各一次 ， 完成一次吸压油 。
双作用卸荷式叶片泵结构原理示意图
1-溢流阀活塞（溢流阀）；2-安全阀；3-节流孔
提示：
溢流阀：用以限定转向油泵的最大输出流量 。
【转向油泵的结构和工作原理】 安全阀：用以限定转向油泵输出油液的最高压力 。当这两个阀出现弹簧过软、折断或不密封时 ， 将会导致油泵油压和流量不足而出现故障 。使用中应经常检查皮带情况 。动力转向器出现故障时 ， 应检查转向油泵泵油压力 。若确认转向油泵的工作性能下降 ， 一般应整体更换 。

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