判断难点分析
判断发动机水温高的难点一般在于水温偏高或者偏低，如果发动机水温总是在五、六十度或者是120℃左右，这种故障判断相对简单一些 。判断发动机冷却系统故障还有一个难点是在看不见的东西或者拆装复杂的不好判断，例如水泵或者水箱内壁是否有水垢 。
在这里想重点说说在工作中会遇到的，对水温偏高和水泵的故障的一些判断方法 。
第一方面，要测量发动机真实的水温是多少，是高还是低，是真高还是假高 。
判断测量步骤
用水温测量表，测试一下就知道了 。
车型之间虽然有差异，但是大体工作原理是差不多的，测量发动机缸盖儿回水温度是比较反映发动机真实工作温度的，因为缸盖回水是给燃烧室散热的水，是从温度最高的地方流出来的，相对来说比较准确 。
而且也是切实可行的，在电子扇工作时捷达两阀发动机缸盖回水温度92℃左右 。在测量缸盖回水温度时，应在电子扇刚刚工作时，发动机缸盖儿回水温度为最高 。在检测前可以在水温比较低的时候，先打开暖风最高档协助散热，这样可以在打开膨胀壶盖儿的情况下，测量发动机回水的温度 。（如果不用暖风协助散热的话，是不可能在打开膨胀壶盖儿的情况下测量水温的；当水温上升时，冷却系统的防冻液会在电子扇工作之前就从膨胀壶口冒出来了 。）
在电子扇已经工作的情况下，测量的缸盖儿回水温度可以认为是发动机缸盖儿回水的最高水温 。此温度可以和发动机数据流里的温度对比来判断，发动机水温感应塞是否正常 。
以捷达为例
发动机水温数据流比缸盖儿回水温高3℃左右，说明水温感应塞的测量基本是正常的 。测量缸盖回水温度的检测方法比较适合于判断水温是真高还是假高 。如果测量的缸盖儿回水温度低于90℃时电子扇已经工作了，可以判断是节温器开启过早，或者节温器关闭不严 。https:///
如果不打开水箱盖的话可以测量上下水管的温度差，在电子扇工作时，以一汽大众捷达为例，上下水管外表面的温度一般为50℃左右，上下水管温度差一般在5℃以内，如果温度差超过5℃以上，说明水循环存在故障，第一、有可能节温器没有全开，第二、有可能是水泵丢转，第三、有可能是水路堵塞 。测量上下水管温度差的方法比较适合判断节温器开启量不足时，导致水温偏高的情况 。在判断电子扇上下水管温差是否正常时，各个车型发动机的温差标准值是有差异的 。要因车而已 。
【怎么样快速准确的判断发动机水温不正常的方法】
第二方面，检测暖风出风口温度
判断测量步骤
发动机在正常温度90℃时，着车的情况下，发动机转速2000转/分左右，把空调放到暖风位置，风速放到最高档，检测出风口的温度 。
上海大众斯柯达明锐1.6cdf发动机和一汽大众捷达1.6两阀发动机，出风口温度可达到70℃以上，如果把手放在出风口上会感觉烫手 。
这种方法比较适合于判断冷却系统循环情况和散热能力 。是一个综合判断冷却系统散热能力和循环能力的方法 。暖风水箱离水泵最远，最反映水泵的循环能力 。
①如果发动机水温高而暖风出风口温度达不到，首先是冷却系统缺水其次是水泵转速不够 。现在汽车用水泵，泵轮都是压装在轴上容易打滑，有的车泵轮还是塑料的，更容易丢转 。
②如果发动机水温偏高，暖风出风口温度可以达到70℃以上，而且从暖风打开后水温在逐渐下降，说明水泵是好的 。水温一直下降到正常温度；此时结合测量上下水管温差，判断节温器好坏，如果节温器正常，电子扇也正常，则肯定是水箱脏了 。
推荐阅读
- iPhone如何快速添加HomePod mini？ 苹果手机蓝牙怎么配对
- 金陵科技学院怎么样啊
- 微信如何保存发票抬头快速开发票
- 简单早餐快速做法
- 10分钟快速煮出绵滑白粥
- 麦吉丽怎么样好用吗适合什么人用 麦吉丽怎么样好用吗
- 海科融通poss机怎么样 海科融通pos机靠谱吗
- Excel怎么快速做减法运算
- 如何快速解散手机桌面文件夹
- 电无忧苹果电池怎么样