重庆|奇葩！中海地产重庆十里长江南区六层地下车库：1、3栋只通一层中海地产

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房地产“行家里手”中海地产这回有点蒙，设计的地下车库很奇葩：重庆十里长江澜庭南区共设计有六层地下车库、33层高的1栋（名义栋，以下同）只通到第一层地下车库、26层高的3栋只通到第四层地下车库。

十里长江澜庭南区平面图
【重庆|奇葩！中海地产重庆十里长江南区六层地下车库：1、3栋只通一层】32层高的2栋和19层高的9栋分别只通了两层地下车库， 4-8栋和10、11栋分别通了三层地下车库。
如果靠南滨路的楼栋只通一层地下车库，大家还能理解为地势低洼防洪需要，只通了第一层地下车库的却是地势最高、楼层最多、住户最多的1栋，该栋共设计了192套房， 3栋设计了150套房。

南区车库重要信息提示
3栋所在的第四层地下车库是车位最多的，供8栋住宅使用，也总共只有604个车位，平均一栋只有75个车位。 1栋和3栋住户如果想在同层把车停下的话，估计需要步行数十米。如果车位被其他楼栋业主购买了，则需要去另外层的车库停车，因为电梯不到达其他层，需要从车行道绕行，步行距离将更远，人车混走还存在安全隐患。

负四层车位图
开发商为了减少覆土面积，少用钢筋，降低成本，给业主带来了极大的生活不便。设计的6层车库，没有一栋楼能通达全部六层地下车库的，那么，为什么还要叫六层地下车库呢？
耐人寻味的是，开发商车位编号有断编现象，仅地下4层就断编了70个数字。

重庆|奇葩！中海地产重庆十里长江南区六层地下车库：1、3栋只通一层

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