1.故障码适用车型： 马自达
故障码：p1127
中文含义：加热氧传感器，右边或后排 - 前（6缸） - 加热器电路故障（第1排第2个）
英文含义：heated oxygen sensor，rh or rear bank - front (6 cyl) - heater circuit malfunction (bank 1 sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
2.故障码适用车型： 迷你
故障码：p1127
中文含义：机油液位传感器 - 难以置信信号
英文含义：engine oil level sensor - implausible signal
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：机油液位传感器的作用是将机油液位以电信号的形式输送给电子控制模块 。很多汽车的机油液位传感器跟机油温度传感器在一起 。其通过先加热传感器到发动机温度的10度以上，然后测定它的冷却速度的方式判断机油液位的高度，以在机油太少的时候点亮仪表盘的机油警告灯 。
3.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：p1127
中文含义：尾气温度低于正常范围，氧传感器测试未完成
英文含义：exhaust temperature out of range，oxygen sensor tests not completed
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：加热氧传感器监视器运用一个尾气温度模型来决定什么时候氧传感器加热器打开 。当排气温度低于标定的最低值时，这个测试会失败 。此故障码表明动力总成控制模块（pcm）检测到排气温度低于最低值 。故障原因包括自检前发动机没有运行足够长的时间，排气系统温度太低等 。
4.故障码适用车型： 现代
故障码：p1127
中文含义：长期燃油修剪 - 系统太浓
英文含义：long term fuel trim - system too rich
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
4.7:1） 。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小 。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（map）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
5.故障码适用车型： 捷豹
故障码：p1127
中文含义：加热氧传感器2（下游），第1排 - 排气不够自我测试的温度
英文含义：heated oxygen sensor 2 (downstream)，bank 1 - exhaust not hot enough for self-test
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
6.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：p1127
中文含义：长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 - 系统（混合比）太浓 （第1排）
英文含义：long term fuel trim，entire speed/load range - system too rich (bank 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
推荐阅读
- 故障码p111b
- 故障码p1128
- 精灵盛典礼包码怎么用在哪里兑换
- 如何修改手机银行支付密码 怎样修改手机银行支付密码
- 安耐晒怎么扫码验真
- 故障码p111e
- 故障码p1129
- 故障码p111f
- 故障码p1120
- 故障码p110f