1.2故障码适用车型： 马自达
故障码：p1361
中文含义：点火线圈b次级电路故障
英文含义：ignition coil b secondary circuit malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：
2.1故障码适用车型： 通用 ， 别克 ， 雪佛兰 ， 凯迪拉克 ， 悍马 ， 金杯
故障码：p1361
中文含义：点火控制系统 ， 点火控制电路 - 电压低（凯迪拉克 ， 马里布
3.5升除外的雪佛兰）
英文含义：ignition control system ， ignition control circuit - voltage low (cadillac and chevrolet except mali
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压 。点火线圈里面有两组线圈 ， 初级线圈和次级线圈 。初级线圈有较粗的漆包线 ， 匝数较少；次级线圈用较细的漆包线 ， 匝数相对比多 。当初级线圈接通电源时 ， 随着电流的增长四周产生一个很强的磁场 ， 铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时 ， 初级线圈的磁场迅速衰减 ， 次级线圈就会感应出很高的电压 。新型汽车不再使用分电器 ， 而是电子控制多个独立的点火线圈 ， 分别为单个气缸提供点火 。
3.0故障码适用车型： 通用 ， 别克 ， 雪佛兰 ， 凯迪拉克 ， 悍马 ， 金杯
故障码：p1361
中文含义：点火控制模块（icm） ， 点火线圈 1 - 电路电压低（雪佛兰马里布
3.5升）
英文含义：ignition control module (icm) ， ignition coil 1 - circuit voltage low (malibu
3.5l)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：点火控制模块是一个固态交换装置 ， 它负责控制点火线圈的运行 。点火控制模块的可能位置是发动机外部 ， 分电器内部 ， 也可跟动力总成控制模块（pcm）集成在一起 。点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压 。点火线圈里面有两组线圈 ， 初级线圈和次级线圈 。初级线圈有较粗的漆包线 ， 匝数较少；次级线圈用较细的漆包线 ， 匝数相对比多 。当初级线圈接通电源时 ， 随着电流的增长四周产生一个很强的磁场 ， 铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时 ， 初级线圈的磁场迅速衰减 ， 次级线圈就会感应出很高的电压 。新型汽车不再使用分电器 ， 而是电子控制多个独立的点火线圈 ， 分别为单个气缸提供点火 。
4.故障码适用车型： 通用 ， 别克 ， 雪佛兰 ， 凯迪拉克 ， 悍马 ， 金杯
故障码：p1361
中文含义：点火控制模块 - 电子点火正时/点火控制/旁路电路故障（别克）
英文含义：ignition control module - electronic spark timing/ignition control/bypass circuit malfunction (buick)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：点火控制模块是一个固态交换装置 ， 它负责控制点火线圈的运行 。点火控制模块的可能位置是发动机外部 ， 分电器内部 ， 也可跟动力总成控制模块（pcm）集成在一起 。
5.故障码适用车型： 路虎
故障码：p1361
中文含义：点火线圈 b ， 次 - 电路故障
英文含义：ignition coil b ， secondary - circuit malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
