【我国干线飞机级复材机翼盒段试验获突破】图为科研人员正在安装复材机翼项目典型盒段损伤容限试验件 。
唐凌巍摄
本报电 日前 ， 复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北研中心全部完成 ， 该试验验证了结构设计方案和强度分析方法 ， 满足相关适航条款要求 ， 标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合材料主承力结构强度验证能力 。 复合材料在大型民机主承力结构上的应用比例 ， 已成为衡量民机技术先进性和市场竞争力的重要标志 。 中国商飞公司于2012年启动了攻关项目 ， 以C919型号为平台 ， 全面开展复合材料机翼的设计分析、制造装配和试验 。
《 人民日报 》（ 2018年06月29日 20 版）
推荐阅读
- 我国成功发射海洋二号B卫星 助力新时代海洋强国建设
- 我国完成新研直升机共形天线
- 春秋时期我国农业发展史上的一次革命是指 什么被称为我国春秋时期农业发展史上的一次革命
- 国内坐飞机提前1小时够吗
- 世界上航程最短的空客A350飞机：全程仅需30分钟
- 我国成功发射第四十一颗北斗导航卫星
- 我国在32个研究前沿表现活跃
- 我国时速一千公里超级高铁实验2年内或“上路”
- 告别引擎：离子推进飞机试飞成功，将开创航空新时代
- 国产大飞机“鲲龙”AG600将进入水上试飞阶段