5月21日 ， 与会嘉宾为GA20首架机揭幕 。 当日 ， 由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示 。 新华社采访人员周密 摄
新华社南昌5月21日电（采访人员陈毓珊）21日 ， 由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示 。
据冠一通飞GA20总工程师Jean-Paul VAUNOIS介绍 ， 这架飞机搭载lycomingo320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨 ， 最大续航里程可达1200公里 ， 最大速度可达360公里/小时 ， 爬升率达到3.4米/秒 ， 在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅32升/小时 ， 其燃油经济性在全球竞争机型中处领先地位 。
同时 ， GA20还采用了飞机“定制化”概念 ， 以多种动力、多种设备选型、多款内饰设计 ， 满足不同用户需求 ， 可用于飞行培训、航空旅游、飞行体验、私人飞行等领域 ， 用途广泛 。
据悉 ， 冠一通飞2014年正式启动了GA20项目 。 GA20从设计之初就以中、美、欧三大适航标准为最低研制要求 ， 经过3年技术攻坚 ， 实现了样机制造 ， 并参展珠海航展 。 中国民航沈阳航空器适航审定中心飞行性能室副主任全敬泽说：“沈阳审定中心负责23部飞机型号合格证的适航审定 ， 主要指19座以下的小型飞机 ， 而GA20是一种由我国民营企业自主研发的全新型号 。 ”
近年来 ， 通用航空产业作为国家战略性新兴产业 ， 受到政策与市场双轮驱动 。 根据中国民航“十三五”发展规划 ， 到2020年中国通用机场有望达到500个以上 ， 通用航空器达5000架以上 ， 年飞行量达200万小时 。
随着低空领域的逐步开放 ， 中国通航企业掌握产业主导权势在必行 。 冠一通用飞机董事长朱颂华认为：“要想振兴中华民族通航产业 ， 自主知识产权是必由之路 。 ”
【中国民企自主研制通用飞机GA20首次下线滑跑】未来五年 ， 冠一通飞将在江西南昌航空城建成集研发中心、制造基地、试验试飞中心、客服中心和飞行培训中心五大功能为一体的通用飞机产业基地 。 至2022年 ， 将实现年产200架飞机整机的目标 。 此外 ， 冠一通飞将于2018年启动GA20飞机的全球销售 ， 并融入国家“一带一路” ， 积极开拓丝路沿线市场 。
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