4月22日,重庆江北机场一架飞往太原武宿的东航MU6996在起飞不久遭鸟击,前挡风出现裂纹后返航 。23日9时, 新京报我们视频从东航重庆营业部工作人员处了解到,遭受鸟击后,飞机顺利返航,当时机上乘客共128人,航空公司给旅客安排了食宿,已补班起飞 。
业内人士表示,目前鸟击是威胁航空安全的因素之一,鸟之所以能把飞机撞坏,这是因为破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量 。
根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨 。
【东航航班起飞后遭鸟击紧急返航,前挡风裂纹明显】 不过不用担心,绝大多数鸟类无法飞行在飞机飞行高度,多数鸟击事件都发生于飞机起降阶段 。若罕见的高空鸟击真的发生,只要有一个引擎没有被破坏,按照正常的备降程序是可以保证安全的 。
推荐阅读
- 又拿飞机当许愿池!一旅客向飞机扔硬币致航班取消
- 东航事故现场举行遇难者哀悼活动 市民献花:愿灯光照亮回家的路
- 东航空难救援七日记:为了渺茫的生命期盼和残骸里的潜藏原因
- MU5735航班遇难者头七祭:群众自发到附近悼念,鲜花铺满回家路
- 村民忆东航坠机现场:空中传来“突突突”声 飞机侧身翻转后坠地
- 132人确认遇难,东航、波音、美俄驻华大使馆等多方致哀
- 首批东航事故救援队员:刚进入现场时,内心受到的冲击确实比较大
- 东航空难第八场发布会:在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频
- 东航飞行事故搜救尚未发现第二个黑匣子 已确认120位机上人员身份
- 翡翠航班MU5735:连接两大交易市场,疫情后部分商人转向广州