“3.21”东航MU5735航班坠机事故已过去5天，在事故现场，数千名救援队员仍在争分夺秒开展救援 。3月25日召开的新闻发布会上，国家应急处置指挥部表示，虽仍未找到事故幸存者，但我们从未放弃找寻幸存者的努力 。25日，北京青年报采访人员对话第一批进入事故现场的救援队员——藤县人民武装部民兵训练员队队员潘启雷，听他讲述5日来的救援情况 。
3月25日晚上9点多，藤县人民武装部民兵训练员队队员潘启雷刚刚吃过晚饭，这位33岁的民兵队员是第一批到达东航坠机事故现场的救援队员 。
自3月21日下午抵达事故现场，潘启雷和他队员一直在事故核心区域参与搜寻工作 。潘启雷记得很清楚，那日空气里弥漫着浓重的煤油味，飞机残骸散落一地，一路小跑10公里来到现场的队员们顾不上休息，立即开始灭火、寻找幸存者，直到22日凌晨3点，才被替换下休整 。当日休息两个多小时后，潘启雷又出现在事故救援现场 。
连日在现场救援，潘启雷和队友们相互扶持，面对降雨后泥泞湿滑的山路，他们四肢并用上山下山，没有一个人喊苦喊累，“我们太着急了，飞机人有一百多人啊 。”
有两个孩子的潘启雷已经多日没有和孩子聊天了，25日凌晨12点，忙碌一天的潘启雷终于给孩子们发了一条语音，但孩子们早已睡着 。“他们每天中午的时候会给我打电话，但我基本上接不到，我穿着防护服，手上都是泥巴，没办法拿手机 。”
潘启雷说，身体上的辛苦是肯定的，但作为民兵，他认为参与救援是自己义不容辞的责任，“我们有义务有责任去做这个工作，为什么感到自己辛苦？”
对话
一路小跑十公里抵达事故现场现场弥漫着浓重煤油味飞机残骸遍地
北青报：您是什么时候接到的通知去参与救援？接到通知时您在做什么？
潘启雷：21日下午3点左右，我们当时正在藤县县城训练，在手机看到消息以后，我们就打电话到民航局广西空管这边，确认属实之后我们就迅速集结队伍，先遣小分队15个人带着装备就立即前往事故现场 。
北青报：您当时所在地距离事故现场有多远？几点抵达事故现场？花了多长时间？
潘启雷：我们训练地距离事故地大概有30-40公里，在距离事故地大概10公里左右的地方，我们的车就开不进去了，于是我们队员选择跑步前往事故地点 。具体的时间我也不清楚，我们当时没有测算时间，就是想拼了命的地赶到那个地方 。
北青报：第一批救援队员携带了哪些装备？
潘启雷：当时携带的就是我们常见的一些装备，比如风力灭火器、绳索等，再加上水壶等装备，装备重量大概十来斤 。
北青报：您当天到现场看到了什么？到现场主要做什么工作？
潘启雷：现场确实比较惨烈，我们看到很多散落的飞机残骸，空气里弥漫着特别重的煤油味，当天一整天这个味道都没有消散 。我们到现场的时候，飞机失事地点还发生山火，我们就开始灭火，同时搜寻幸存者，但是很遗憾，当天没有发现任何幸存者 。
北青报：当天火势怎么样？灭火难度大吗？
潘启雷：我们藤县这边植被比较茂密，我们到位之后，藤县森林消防也差不多同时到位，我们就同时开展灭火 。后续过了10多分钟，第二梯队塘步镇的一个应急排也陆续赶到，救援力量到达现场的速度很快，也比较快地扑灭了山火 。
下雨后山路泥泞湿滑队员们手脚并用心里焦急希望尽可能不影响救援进度
北青报：这几天您这边主要参与哪些工作？每天的工作安排是什么样的？
潘启雷：一是经过专家培训后搜寻黑匣子，二是搜寻飞机残骸、人体组织器官等 。除事发当天，我们这几天一般是早上6点开始吃早餐、整理装备，6点半集合出发去现场，搜寻完回到后方休息基本上都是晚上8点多9点左右 。
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