距东航MU5735航班失事坠毁已过去120小时 。
自3月22日以来 ， 国家应急处置指挥部先后举行了六场新闻发布会 。第五场发布会介绍 ， MU5735航班失联前 ， 通讯一直是正常的 ， 也就是说 ， 机组没有挂出任何紧急代码 。
第六场发布会介绍 ， 截至3月26日12时 ， 尚未发现幸存者和第二个黑匣子 ， 搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件 。另外 ， 机上132人中 ， 公安机关目前确认120人身份 ， 其中乘客114名、机组人员6人 。
“有序开展搜救 ， 尊重生命 。”事故核心区现场的一块隔板写道 。据央视新闻3月26日消息 ， 经搜救人员反复探测 ， 飞机撞击点没有发现生命迹象 。但多方力量仍在联合搜寻 ， 不放过一点希望 。
搜救现场：淤泥厚重
执飞的波音737-800型客机机长近40米 。此前进行的现场搜救发现 ， 飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的区域内 ， 深度向地表下约延伸20米 。
据央视新闻消息 ， 3月25日 ， 武警广西总队官兵同民兵、消防等救援力量一道 ， 继续展开搜救搜索工作 。与此同时 ， 大型机械也开始进行挖掘作业 。
当天 ， 广西消防组织人员在核心区北面池塘执行排水作业 ， 以便搜集池塘内物件 。同时对核心区开展洗消任务 ， 并沿飞机航线外围扩大搜索范围 ， 继续发动专职队、网格员等对周边村屯进行搜寻 。
雨后的事故核心区十分泥泞湿滑 。3月26日 ， 武警官兵同民兵、消防等救援力量仍在全力搜寻第二个黑匣子 ， 大型机械在核心区进行挖掘作业 。
由于飞机撞击点附近淤积较深 ， 作业比较困难 。央视新闻报道指出 ， 撞击点附近区域正采用人机协同作业方式 ， 多方救援力量合作将土运出去 。在搜救现场 ， 大量的飞机残骸被挖出、整理 ， 不断运送出来 。
当天 ， 农场伐木人员进入救援现场勘察地形 ， 他们负责清理植被 ， 为救援创造更便利的条件 。现场还能看到 ， 救援人员腿部深深陷入淤泥中 ， 脚踩进去很难出来 。
更多的物品被分门别类 ， 放进数百只塑料收纳箱 。中国之声报道提到 ， 一些小件的物品还会先套上透明的物证袋 。有形状完整的飞机零部件 ， 也有残骸碎片 ， 有乘客的个人物品 ， 还有收纳箱上标注的文字是人体组织 。部分工作人员的服装上有“法医”或者“现场勘察”的字样 。
一位工作人员在淤泥里找到几件红色的航空救生衣 ， 是扁平的、没有充气 。旁边还有一个白色的小塑料盒 ， 擦掉淤泥 ， 露出哆啦A梦的图案 。
在第六场发布会上 ， 民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛提供了一组统计 ， 截至3月26日12时 ， 累计搜寻到飞机残骸和碎片24047件 。
情感连接：一捧泥土
“321”东航飞行事故发生后 ， 应急处置指挥部组织心理专家团队对旅客家属开展心理辅导和安抚工作 。
心理救援专家组组长尹平表示 ， 心理救援不是告诉你“不要哭” ， 而是陪伴 ， 给他们力量 ， 慢慢走过这段痛苦经历 。
央视新闻报道提到 ， 在事故搜寻现场 ， 有乘客家属使用陶罐带现场泥土回家 。对此 ， 尹平表示 ， 救援组为乘客家属准备了专门的陶罐 ， 装上坠机现场的泥土 ， 用这样的方式让家属与亲人情感连接 。
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