中国捐赠4000万后,患难见真情，中国汽车人共捐7亿抗新型冠状病毒 _生活知道

1、患难见真情,中国汽车人共捐7亿抗新型冠状病毒一方有难八方支援
疫情滔滔，那些日夜奔忙在抗疫防疫第一线的医护人员，自然是当下最可爱的人。同时，在他们身后给予物资与精神支撑的，是与17年前非典时期相比已强大了很多的中国。
面对残酷的灾难，想要重获生机，唯有所有人都贡献出自己的一份力量。随着武汉防疫物资告急，汽车企业从捐款到捐物，尽自己力量驰援前线。
到目前为止，加入防控工作、捐赠救灾物资以及资金的车企和零配件供应商、经销商已经超过40家，不少车企更是二次捐赠。
作为湖北本土车企，东风汽车集团自然最具责任感与同理心，因此，也做出了最迅速的行动。1月23日东风汽车像武汉市慈善总会捐赠1000万元，在1月26日在向湖北捐赠2600万元，共计捐赠3600万元。
此外，东风小康汽车有限公司还向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元，持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
同时，吉利集团积极利用海外资源，从瑞典等国家和地区购买了大量医疗物资，目前，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内。
1月29日，长安集团旗下长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。长安集团总计捐赠1000万元。
1月30日，特斯拉捐助500万元专项资金，用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情，同时中国区划拨预算500万元，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
1月31日，广汽集团宣布追赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。在此之前，广汽集团已于1月26日宣布捐赠500万元。以及在之后的1月28日捐赠了1万个口罩，驰援广州市医疗物资的告急。到目前为止，广汽集团已经累计捐赠1400万现金及物资。
中国一汽2月2日表示，救灾刻不容缓，捐赠再度加码。中国一汽和一汽-大众分别追加捐赠资金达到4000万元，两者合计8000万元，加上一汽丰田的100万元，中国一汽集团累计捐款至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。目前，捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施，款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展，物资已经陆续到达湖北。
除去以上品牌，不少进口车型都采用的汽车玻璃生产商福耀更是捐赠了上亿之多。在这次灾情面前，中国展现出了震惊世界的“中国力量”，且先抛开武汉红十字会与湖北省公务人员是否存在尸位素餐的现象，成百上千的医护人员除夕夜奔赴灾区；一句号召就让全民春节闭门不出；无论是仅10天就完成的火神山医院，亦或是经历了车市寒冬两年之久的汽车行业。
中国一直传承的主流旋律，是永不压弯的脊梁！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、一汽-大众为抗击疫情追加3400万元捐款累计达4000万元易车讯近日，中国一汽党委常委会宣布，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。而一汽-大众协同三大品牌（大众、奥迪、捷达）累计捐款已经达到4000万元。
1月27日，中国一汽携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中一汽-大众捐款600万元；1月31日，一汽-大众携手旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加3400万元的捐款，累计捐款已达到4000万元。
此外，一汽-大众还推出暖心服务，全方位保障全国疫情的防控工作：一汽-大众为黑龙江、吉林、辽宁、内蒙各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。

3、抗击疫情,车企在行动!吉利、一汽、北汽、东风…最新捐赠排行榜众所周知，国内汽车市场在2018年遭遇28年来首次销量下滑的局面，根据乘联会公布数据，当年乘用车销量同比下滑了5.8%，此后，国内汽车市场似进入寒冬时期，销量频频走低。
行业寒冬尚未渡过，2020开端又突遇新冠病毒疫情，可以说“雪上加霜” 。尽管如此，在自身业绩预计将会受到重创的情况下，面对严峻的疫情形势，众多汽车企业还是非常积极地履行社会责任，为抗击疫情慷慨解囊、贡献力量，展现了无限温情和热血。
截至2月6日，汽车企业累计捐赠金额（款项加物资）已超过10亿元！
编辑整理了部分车企捐赠情况，有些捐赠还在进行中，暂未完全统计出来，有遗漏或者后续更新信息，欢迎大家留言补充。
参见上表，截至目前，捐赠最多的是吉利控股集团，共捐出2亿元专项基金以及84辆支援车辆；其次是中国一汽，中国一汽携旗下一汽大众、一汽丰田累计捐赠金额达8100万元；再次是北汽集团，北汽集团及其成员单位、关联单位通过不同渠道累计捐款捐物4300万元；东风汽车也非常给力，累计捐赠3600万元款项与物资。
备受关注的BBA品牌中，一汽大众（协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌）累计捐赠4000万人民币；北京奔驰汽车有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司携手其经销商合作伙伴共同捐出1000万元爱心资金；而宝马中国及华晨宝马到目前为止共捐资500万元人民币。
值得一提的是，2019年，伴随新能源补贴的退坡，新能源汽车销量可谓惨淡，压力最大的当属蔚来、小鹏、理想汽车等“造车新势力”，这些企业尚属于最困难的前期创业阶段。然而，以上品牌并没有在这次抗疫捐赠行动中掉队，分别给予了不同程度的支援。
除了捐款捐物之外，不少汽车企业象征国家号召，加紧生产及支援抗议急需的负压救护车和物资运输车辆等等。不仅如此，有等车企甚至“兼职”生产口罩。
疫情期间，市场上口罩缺口较大，相信每个人对此都深有体会，上汽通用五菱发布消息称将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，支援防疫一线，日产量预计达到170万个以上。除了上汽通用五菱外，据媒体报道，华南地区的广汽集团也在筹备口罩生产线，预计将于近期开工生产。这些行动可以说是能解社会燃眉之急的举动，令人钦佩。
要说汽车行业谁最难，恐怕还不是汽车厂商，经销商的日子更不好过，销量考核压力，经营周转压力非常大。不过，编辑了解到，目前大部分汽车厂商早已意识到这一点，并推出了对经销商的扶持政策，其中，包括暂不考核销量，保证车源供应，延长贷款还款期限，加大金融支持力度（包括调整利率、还款方式等），提升技术支持（如支持线上看车、热线营销）等等。
在消费者一端，不少汽车品牌提供“关爱”服务，如为车主提供在线续保服务、延长车辆保养权益、为车主提供免费救援服务、为符合条件的贷款车主延长还款期限等等。
在这场疫情战役中，汽车企业反应迅速，普遍表现了对社会和整个汽车行业的大局观与责任感。共抗疫情，车企在行动，社会各界众志成城，疫情终将被战胜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、2020年疫情谁捐款最多2020年疫情的捐赠清单可以在互联网上找到。例如，每个捐赠企业的捐赠金额如下:
李嘉诚(长江集团)捐款1亿港元
李曙光(五粮液)捐赠9200万
朱延锋(东风汽车)捐赠9200万中国人捐款最多的是谁？
徐留平一汽捐赠8100万
李保芳(茅台)捐赠8100万
张思敏(王海集团)捐赠8000万资金和物资
郭晶晶(个人)捐款7000万
王小川(搜狗)捐赠7000万
阎志(卓尔集团)捐赠6000万元
牛钢(大企业集团)捐赠6000万
王斌(中国人寿)捐赠5600万英镑
于东来捐赠5000万美元
吉海鹏(龙光集团)捐赠5000万
齐宏(民生集团)以5000万英镑的捐款位居世界第一。
李清平(中信银行)捐赠5000万
徐和谊(BAIC)对捐赠5000万最多的企业家进行了排名。
齐向东捐赠5000万
王一琳(中国石油)捐赠5000万明星，中国捐赠最多。
戴(中国石化)捐赠5000万
王东进(中海油)捐赠5000万英镑
雷凡佩(中国船舶)捐赠5000万英镑
于剑锋(CNNC)捐赠5000万美元给顶级明星。
温树刚(中国华电)捐款5000万
舒银标(中国华能)捐款5000万
熊(中国电力部)捐款5000万
刘起涛(中国通信集团)捐赠5000万
张宗言(中特集团)捐赠5000万
刘爱莉(中国邮政)捐赠5000万颗明星。
谭瑞松(航空空工业)捐赠5000万
白涛捐赠5000万美元
宋尚龙(亚泰集团)向最大捐赠方捐赠5000万资金和物资。
张磊(视觉技术)捐赠5000万资金和材料
谢国民(郑达集团)捐赠5000万资金和物资
秀莲桂(改性药物)捐赠5000万
何乐福(微软中国)捐赠了4478万人，是世界上捐赠最多的人。
花名册(雀巢中国)捐赠4000万
凯温(中国电信)捐赠4000万最受捐赠的明星。
陈红(上汽大众)捐款4000万
田原(中国期货协会)捐赠4000万
陈东升(泰康集团)捐赠4000万
比尔·盖茨(盖茨基金会)捐赠3869万美元用于中国艾滋病疫情排名。
郭恩源(濮阳钢铁)捐赠3700万
雷军(小米)捐赠3700万
徐念沙保利集团捐赠3600万港元。
吴亚君(龙湖集团)捐赠3500万最多的企业家。
杜双华(日照钢铁)捐赠3500万颗世界上最大的明星。
徐平捐赠3500万英镑(武器)
王斌(广发银行)捐赠3500万香港最受捐赠明星。
韩红(韩红基金会)捐赠3426万英镑
沈鹏捐赠3100万美元
丁世忠(安踏)捐赠3000万艾滋病流行排名。
董·捐款3000万
段念贤(OCT)捐赠了3000万元，其中明星捐赠最多。
黄文仔(星河)捐赠最多的3000万名明星。
陈永明捐赠3000万英镑
沈伟捐赠3000万
丁·(新天钢集团)捐款3000万元，捐款最多。
刘永好(新希望集团)在中国疫情3000万捐款中名列前茅。
徐荣茂(世茂集团)捐款3000万港元
赵卫国(紫光集团)捐赠3000万
王晓初(中国联通)捐赠3000万
刘明辉(中国燃气)捐赠3000万
唐复平(中国五矿)捐赠3000万英镑
宁(中化)捐赠3000万
李延江(中国煤炭集团)捐赠3000万英镑
全桂贤(中国三星)捐赠3000万
戴和根(中国化工)捐赠3000万
戴文华(中国结算)捐款3000万
宋新(中国节能)捐赠3000万
陈德容(中国宝武)捐赠3000万
龙传华(湖北证券交易所)捐赠3000万
以上内容涉及对中国疫情的捐款超过11万元人民币，为大家精心编制。谁是中国最大的贡献者？分享多少。在看到哪些明星在2020年流行病期间捐款后，我希望这对每个人都有帮助。
阿里巴巴贡献了8亿美元、2亿美元、恒大2亿美元、万科和碧桂园1亿美元、腾讯3亿美元、字节跳动和2亿美元。此外，万达集团还捐赠了1000万元人民币，并免除了所有万达商户一个月的租金，所以王健林是给武汉捐款最多的人。中国在个人捐赠方面排名最高
2020年疫情捐款最多的是李嘉诚。

5、抗击肺炎:“小十家”车企二连捐累计捐款捐物总额近10亿元汽势Auto-First |?沈天香
此次疫情对于经济发展无疑是道重创，尤其在汽车销量连续两年负增长的大背景下，对于车企来说更是“雪上加霜” 。然而，汽车行业从来不是给国家添乱的行业，尽管大部分车企已经“勒紧裤腰带”过日子，仍旧慷慨解囊为疫区捐款、捐物。甚至在第一轮捐助后，再度加码，二次、三次追捐，开启“抗疫模式” 。
据了解，截止目前包括吉利控股、长城汽车、东风汽车、广汽集团、中国一汽、一汽-大众、北汽集团、比亚迪汽车、上汽大众在内的“小十家”车企，已经进行二次甚至多次追捐，车企捐款捐物累计金额近10亿元。在汽势Auto-First看来，这些企业并非第一次捐的少，是在看到疫情严重性后再次进行援助，体现出非常强大的企业社会责任感。
在此次抗击疫情的车企中，吉利控股集团的投入的金额是目前最高的。先是1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会共同设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。今天又由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内，50辆嘉际已经运至疫情严重地区。
作为去年乘用车销冠的一汽-大众在此次抗疫行动中也是大手笔，继1月27日捐款600万元人民币之后，又于2月1日协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加3400万元人民币捐款，累计4000万元人民币助力抗击疫情，捐赠资金用于缓解抗击疫情前线医疗物资短缺的情况。此外，包括一汽-大众在内，中国一汽两次捐款总金额达8100万元。同时，一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。一汽解放汽车销售有限公司则发布了《关于疫情防控期间执行特殊服务政策的通知》，为往疫区运输物资的车辆提供优先服务的同时，更提供免费维修与救援。
东风汽车是车企中最早捐款的，自1969年诞生以来，东风汽车始终与湖北有不可割舍的关系，十堰是东风汽车的发源地，襄阳是东风公汽车要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地，全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。1月23日，东风汽车向武汉市慈善总会捐款1000万元，又于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。出钱出物之外，东风更是走在“出力”的第一线。东风出行团队仍坚守在防疫保运一线，成为不同于医务人员的别样“抱薪者”，保障物资的转运和市民的出行。
广汽集团1月26日宣布联合广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车捐赠500万元现金及物资， 1月28日，又为应对广州市医疗物资告急需求，广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资，向广州市第一人民医院捐赠4000个和6000个口罩。1月31日，又追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元，目前广汽集团累计捐赠金额及价值已超2200万元，其中广汽集团总部超1500万元。
北汽集团旗下北京奔驰和奔驰销售公司捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元之后，北汽集团再次联合旗下10家单位，共同捐款1700万元。除踊跃捐款捐物之外，北汽集团全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产，克服困难，保供生产、驰援前方。福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务，自大年初一起就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。
长城汽车先是向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，以及防控指挥部统一调配使用。2月3日，长城汽车又决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作。
比亚迪股份有限公司在月28日，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。随后，比亚迪海外分公司积极协调全球资源，采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，累计捐赠物资高达1100万元。
1月31日，上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。2月3日上汽大众继续追加捐赠款，目前已累计捐赠4000万元、全力驰援疫情防控。追加的捐赠款项，主要用于支持湖北及其它疫情严重的省市地区购置物资、支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作。此外，捐赠款项还将用于更长期的公共卫生防疫体系建设，包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后恢复及困难补助等工作。
事实上，2020年对于车企来说，原本就是一次大考，随着疫情扩散抬升2020年宏观经济下行压力，中国汽车还将面临史上最严峻的考验。在汽势Auto-First看来，在这种情况下，能为抗击疫情做贡献的，都是有企业社会责任感的体现，尤其二次追捐的这些车企值得被褒奖。但落实企业社会责任是以公益性见长，在企业捐赠层面，外界不应只关注数额，也别觉得二次追捐只是车企之间在数额上的较量和比拼，捐多捐少还要看车企自身多情况，别拿数额大做文章、恶意贬低，更需要关注企业践行社会责任的用心程度。
【中国捐赠4000万后,患难见真情，中国汽车人共捐7亿抗新型冠状病毒】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。