中国造船这么强,今年前11月中国造船订单世界第一，中国造船业的优势在哪里？ _生活知道

1、今年前11月中国造船订单世界第一,中国造船业的优势在哪里?据统计，今年前11个月，中国所接受的新的造船订单量达到了667万补偿总吨，如果按市场份额来算的话，目前中国的造船订单量位居全球第1 。而造船需要劳动资金技术三个要素紧密结合在一起才能完成的事情，中国在这三个方面都有很大的优势。
中国在造船业方面的优势是劳动力成本较低。我们知道中国的人口很多，那么也就意味着中国拥有众多的劳动力数量，那么在进行劳动成本的时候，肯定远远低于那些欧洲日本这些造船业的大国，我们知道在创造一样东西的时候，它的成本并不仅仅是那些原材料加工费，同时还要加上人力成本，那么在这一方面上，中国的成本相比于日本，韩国节约了很多，日本韩国的人均工资，大约是中国的7~8倍。再加上造船业又尤其是属于劳动密集型行业，那么对于人工成本上面就有了更大的浮动空间。
且中国的造船场地资源非常丰富，非常容易形成产能优势。造船可不是一般的东西，随便找一个小的工厂就能够在里面自己开始建造，造船需要一个很大的基地，而中国恰恰就拥有很长的海岸线，非常容易把它扩建成造船基地，而我们再来反观日本韩国这些造船业大国，他们的产能基本上都接近饱和，没有办法再继续进行扩大，所以说在这种情况之下，很多新的订单量都流入了中国的船厂。
那么中国造船业的优势主要是体现在哪些船舶的建造上呢？主要体现在散货船，游船，以及集装箱船这些比较常规的船舶上。在中国出口的船舶份额里面，这三个船舶占了很大的市场份额，也算是中国造船厂的三大主力船型，这三大船型一般建造起来都是用于出口的，而正是由于中国的基地很容易扩建，中国的劳动力成本较为低下，所以说中国的造船企业可以通过低价向外进行出口，也正是由于低廉的价格，所以获得了大量的订单。
第一，中国造船业历史悠久，有几千年的历史。第二，技术先进，经过人们的不断探索与研究，技术更加先进。第三，我国有先进的造船技术方面的人才。
主要是质量和速度，中国造船业历史悠久，有着很强的经验，能确保质量，同时也能保证足够的造船速度。
我觉得中国的造船业技术已处于世界领先水平，而且拥有许多专利技术，拥有的技术人才也很多。

2、中国造船能力有多强大?简单来说，除了超大型邮轮中国还没有建造过外，其他基本上所有船只和潜艇中国都可以造的出来。
中国近几十年来造船业发展的非常快，而且造船技术也进步的非常快，最明显的标志有两个，军用领域是国产航母的建造成功。民用领域是大型LNG，也就是大型液化天然气运输船的建造。
先来说说军用领域，以前我们一直盼望着中国能有航母，现在这个梦想已经实现了。国产第一艘航母已经下水，正在舾装调试，正式服役的日子很快就会到来。以前我们羡慕美国的航母，羡慕俄罗斯的航母，甚至连印度都有航母，但是现在，我们不再羡慕他们，因为中国已经可以独立自主完成大型航母的建造。而且6、7万吨的航母并不是我们的最大能力，10万吨级的航母模型也已经出现，最终我们也会拥有和美国一样的大型航母，这对于中国造船业来说不是难事。
再来说说民用领域，民用领域造船的顶尖技术就是大型LNG液化天然气运输船的建造了。以前这种高难度高复杂度的船只只有欧美和日韩的造船企业可以制造。但是经过几十年的潜心研究发展，我们已经在LNG领域走在了世界的前列，不仅把欧美甩在身后，连韩国也已经比不过中国。前段时间，中国击败韩国，获得可能是今年最大的超大型集装箱船的订单，可谓是打了漂亮的翻身仗，韩国因此也十分懊恼。这预示着中国在民用造船行业已经跻身世界第一的位置。
虽然我们暂时还没有建造过超大型邮轮，但并不代表着我们不会造，可能只是国内没有这种邮轮的需求，而且外国也不想把订单交给中国，毕竟这种邮轮订单比较少。但是相信有一天，我们终究有能力制造任一种我们需要的船只，这只是时间问题。
中国造船工业已经跻身世界第一的宝座，根据中国船舶工业协会的数据，中国境内共有735家造船厂，能够建造10万吨以上船舶的船台或船坞共有56座，30万吨以上的有30座，还有6座能够建造50万吨级的超级轮船，最近几年，中国已经超过了日本、韩国、美国和欧洲，成为全世界造船能力最强的国家，当然这里主要指的是民用造船，但无论如何，中国有着巨大的军用造船潜力，事实上中国目前每年超过10艘新军舰下水的速度，远远未达到中国造船实力的极限。
换句话说，如果中国全力造航母，可以同时建造30艘6万吨级的。
由于近年来中国经济的发展中国的造船能力已经达到了世界先进

3、郑和下西洋时代中国的造船和航海技术怎么突然那么厉害呢?中国的造船技术并不是突然厉害起来的。而是有千年的传承。
历史上，中国人的要造船技术长期领先世界！
早在秦朝，中国就能造出大海船。秦始皇还曾经亲自坐船出海，遇到了鲸鱼。秦朝战船上的武士用强弩射杀了鲸鱼。
这说明两个问题，第一，秦朝的海船非常安全，要不然怎么会让秦始皇登船。第二，秦朝海船战斗力非凡。能够射杀鲸鱼，就能在海战中射杀强敌。可见秦朝时期，我国的造船技术已经十分先进。
汉朝是我国科技大发展的一个辉煌时期。造船技术也是突飞猛进。汉朝的楼船，一般是三层，有些高达十余层，十余丈高。船行海上，仿佛巨大的移动城堡。汉朝更设有“楼船将军” 。汉武帝征讨朝、鲜就是水陆并进，发大军五万渡海作战。可见汉朝水军之强，海船之大。
三国时，东吴孙权曾派大军两万登上台湾岛。又从海路远征辽东。更有学者考证，东吴的船只曾经到达罗马帝国。
唐朝自不必说，宋朝的海船更加先进。在全球率先使用了水密舱这样的先进设计，大大增强了海船的安全性。
元朝也是中国科技发展的一个重要节点。
很多人以为元朝是蒙古人建立，野蛮落后。其实不然。元朝是中国历朝历代最开放的朝代之一。这是由游牧民族的特性决定的。
人们往往以为游牧民族科学技术必然落后于中原王朝，其实不然。
北方游牧民族，流动性非常大。与中亚、西亚、东欧交流很多，比中原王朝对外交流要多得多。而相互交流，是促进人类进步创新的最重要因素。
古代蒙古人对中亚、西亚、东欧、西欧的了解，远远超过中原人。他们从对外交流中，学到了很多新技术。三次西征以后，建立了横跨欧亚的大帝国。帝国内部，东西方的交流更加密切。很多西方的技术由此进入中国。
中国的造船业，也在这种交流中获得了新的发展。
中国传统的先进造船技术，加上外来的技术，共同造就了郑和下西洋的伟大传奇。
因为有以前的积累。并不是突然就变得厉害的，而是由中国几千年技术的积累，而且这个时候技术也得到了提升。
中国的航海技术在明朝以前都是领先于世界的，而不是突然才变得厉害
这只是一个对比关系，当时中国的科技原本就领先于西方世界。

4、中国造船能力有多强大中国造船工业已经跻身世界第一的宝座，根据中国船舶工业协会的数据，中国境内共有735家造船厂，能够建造10万吨以上船舶的船台或船坞共有56座， 30万吨以上的有30座，还有6座能够建造50万吨级的超级轮船，最近几年，中国已经超过了日本、韩国、美国和欧洲，成为全世界造船能力最强的国家，当然这里主要指的是民用造船，但无论如何，中国有着巨大的军用造船潜力，事实上中国目前每年超过10艘新军舰下水的速度，远远未达到中国造船实力的极限。
换句话说，如果中国全力造航母，可以同时建造30艘6万吨级的。
除了军事领域的航母外，可以说世界第一。
虽然不能和美国比，但也已经很出色了。

5、中国船舶为什么长这么好?中国有悠久的造船历史，疫情复苏以来，船舶制造与运输需求增加，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，吸引了许多人投来的眼光。下面就来跟大家科普一下船舶制造行业的龙头公司–中国船舶。在开始之前，建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单，点击就可以领?。骸颈Σ刈柿稀看爸圃煨幸盗饭梢焕辣?
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船工作上面，散货船、油船、集装箱船等船型是在公司产品线的涵盖范围里，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链，是国内船舶制造最优秀的公司。
分析完中国船舶的公司情况，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，值不值得我们入手？
亮点一：品牌和业务规模优势
近几年来，中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的，而且日益深远，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，已形成良好的声誉及品牌竞争力。在实现重大资产重组后，中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，强化了上市平台的定位，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动做产品结构调整，符合市场的需求，在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下，加大对小型船市场的关注，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。因此，中国船舶紧随市?。蟹⒂呕髁鞔停涌焓凳┖阑事窒钅? ，突破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。此外，其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并一步步有意在游轮市场占有一席之地。篇幅不能太长，有关更加深入中国船舶的报告和风险内容，学姐已经放到这篇研报中了，快点开看看吧：【深度研报】中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品销量直升，因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶作为我国船舶的领先者，对民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。不过不具备实时性，如果对中国船舶未来行情有深入了解的需求，马上把链接点开，有专门的投资顾问给你判断股票，看看目前是怎样的中国船舶行情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
【中国造船这么强,今年前11月中国造船订单世界第一，中国造船业的优势在哪里？】应答时间：2021-09-05，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看